Défaillance du capteur ABS de la BMW M4 : ce que vous devez savoir

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 2017 le mois dernier. L'avertissement ABS s'est allumé et au début, j'ai pensé que c'était juste un problème de capteur. Il s'est avéré que l'unité de commande était en fait défectueuse, pas seulement le capteur. Le mécanicien a trouvé de la corrosion dans le module de commande ABS, ce qui provoquait des pannes intermittentes. Ils ont dû remplacer l'ensemble de l'unité de commande ABS. C'était une réparation sérieuse car le système ABS est crucial pour la sécurité. La voiture est restée trois jours à l'atelier car ils devaient calibrer correctement la nouvelle unité après l'installation. La bonne nouvelle est qu'une fois réparée, tout a fonctionné parfaitement. Mon conseil serait de la faire vérifier dès que possible, conduire sans un bon fonctionnement de l'ABS ne vaut pas le risque. Assurez-vous de trouver quelqu'un qui se spécialise dans les systèmes BMW, car ces modules nécessitent un codage spécifique après le remplacement. Bonne chance pour la réparation.

(community_translated_from_language)

Merci d'avoir partagé votre expérience. C'est vraiment utile de savoir à quoi je pourrais avoir affaire. Je suis curieux, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie de prévoir un budget pour cela et je veux m'assurer que je suis prêt pour le pire des scénarios avec ma M4.

(community_translated_from_language)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! La réparation totale s'est élevée à 1000 € pour la réparation de l'unité de contrôle. Croyez-moi, je sais que ce n'est pas donné, mais cela valait chaque centime. Le défaut du capteur d'accélération latérale a complètement disparu maintenant, et ma M3 fonctionne comme un rêve. Depuis la réparation le mois dernier, je n'ai pas eu un seul problème avec le système ABS, il fonctionne exactement comme il le devrait. Pas de voyant, pas de comportement bizarre, rien. Le mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait avec les systèmes BMW, et cela se voit dans la qualité de la réparation. Sur la base de mon expérience, je dirais que votre M4 pourrait être confrontée à quelque chose de similaire. Assurez-vous cependant que vous obtenez un diagnostic correct, ces systèmes peuvent être délicats. Et oui, il faut absolument prévoir un budget décent au cas où ce serait l'unité de contrôle. Mieux vaut être préparé, n'est-ce pas ? Gardez à l'esprit que les prix peuvent varier quelque peu en fonction du problème spécifique, mais cela vous donne au moins un chiffre approximatif avec lequel travailler. J'espère que cela vous aidera à planifier votre travail !

(community_translated_from_language)

Je voulais juste vous informer que j'ai fait réparer ma M4 la semaine dernière ! J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un spécialiste BMW. Il s'avère que ce n'était pas aussi grave que je le craignais. Le capteur d'accélération latérale lui-même était défectueux et devait être remplacé, heureusement, aucun problème avec l'unité de commande. Le mécanicien était super professionnel et m'a tout expliqué clairement. La réparation a pris environ 4 heures et m'a coûté 400 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le système ABS fonctionne parfaitement maintenant et tous les voyants d'avertissement sont éteints. Le mécanicien a également effectué une vérification rapide du système et a confirmé que tout le reste fonctionnait correctement. J'apprécie vraiment les commentaires de chacun, en particulier votre expérience détaillée du problème de l'unité de commande. Cela m'a aidé à comprendre à quoi je pourrais être confronté et m'a préparé aux coûts potentiels. C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème ! Merci encore pour toute l'aide. Je suis de retour pour profiter de ma M4 sans aucun voyant d'avertissement qui me fixe !

(community_translated_from_language)