Défaillance du capteur d'O2 Z4 Vidange de votre réservoir ? Guide de réparation ici

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Z4 sDrive28i 2012 le mois dernier. Le dysfonctionnement du circuit de chauffage de la sonde à oxygène a également déclenché mon témoin de contrôle du moteur, et ma consommation de carburant a été sensiblement réduite. Il s'est avéré que le faisceau de câbles reliant le capteur d'oxygène était endommagé, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. Le mécanicien a trouvé des broches corrodées dans le connecteur et des traces d'humidité. Le boîtier du connecteur était également fissuré. Il a remplacé l'ensemble du faisceau de câbles et le capteur lui-même, car il avait été soumis à un cycle thermique trop fréquent en raison de la mauvaise connexion. La réparation n'était pas très complexe, mais si le problème n'avait pas été résolu, le convertisseur catalytique aurait pu être endommagé, ce qui aurait été beaucoup plus grave. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, la consommation de carburant est revenue à la normale et le voyant "check engine" ne s'allume plus. Vous devriez le faire vérifier rapidement, car les sondes à oxygène sont essentielles à la bonne gestion du moteur et au contrôle des émissions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car je suis confronté exactement aux mêmes symptômes. Il est bon de savoir qu'il s'agissait du faisceau de câbles dans votre cas. Petite question : vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie de me faire une idée de ce que cela pourrait me coûter et de savoir si je dois m'attendre à d'autres problèmes à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste répondre à tes questions. Après avoir fait réparer mon Z4, je peux honnêtement dire qu'il fonctionne comme un rêve. La réparation a été beaucoup plus simple et moins chère que je ne l'imaginais : seulement 95 € pour réparer la connexion du câble qui causait la défaillance du chauffage de la sonde à oxygène. Quel soulagement, n'est-ce pas ? Je craignais qu'il ne s'agisse d'un problème majeur, mais il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse qu'il fallait réparer. Depuis la réparation, tout est parfait, la consommation de carburant est revenue à la normale, il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur et la voiture roule parfaitement bien. Cela fait environ six semaines maintenant et je n'ai pas eu le moindre problème. Mon conseil serait de la faire vérifier le plus tôt possible. Les problèmes de ce type sont généralement assez simples à résoudre lorsqu'ils sont détectés à temps, et cela vaut vraiment la peine d'éviter tout dommage potentiel à d'autres parties du moteur. De plus, il est bien plus avantageux pour votre portefeuille de régler le problème maintenant plutôt que d'attendre qu'il cause des problèmes plus importants ! Laissez-moi savoir comment ça se passe quand vous avez fait réparer le vôtre, c'est toujours intéressant d'entendre comment d'autres propriétaires de Z4 s'en sortent avec des problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de rentrer de chez le mécanicien et je voulais vous tenir au courant ! Quel soulagement, il s'avère que mon problème était assez similaire au vôtre. Le mécanicien a trouvé une connexion endommagée dans le faisceau de câbles, ainsi que de la corrosion autour du capteur. J'ai décidé de remplacer les deux, par sécurité. Le coût a été raisonnable, environ 120 € au total. C'est beaucoup mieux que ce à quoi je m'attendais, surtout après les histoires d'horreur que j'avais entendues sur les réparations de BMW ! La voiture fonctionne très bien maintenant, le moteur est plus souple et j'ai déjà remarqué que ma consommation de carburant s'améliore. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement au lieu de le remettre à plus tard. Merci encore pour votre aide ! Je garderai certainement un œil sur tout problème similaire à l'avenir, mais pour l'instant, je suis simplement heureux de retrouver mon Z4 en bon état de marche.

(Ceci est une traduction Anglaise)