berndfuchs82
Défaillance du capteur radar de la BMW i3, besoin d'une aide d'expert rapide
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une BMW i3 hybride 2021 a rencontré des pannes de capteur radar, entraînant de multiples avertissements système et des voyants sur le tableau de bord. Le problème a été identifié comme étant de la saleté et des impuretés routières recouvrant le capteur, provoquant un désalignement et des erreurs. Un technicien BMW certifié a nettoyé et recalibré le capteur, résolvant ainsi le problème. Le propriétaire a été conseillé de maintenir la propreté du capteur pour éviter les problèmes futurs, soulignant l'importance d'une expertise spécialisée dans la manipulation de systèmes de haute technologie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
berndfuchs82 (community.author)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il est très utile de savoir qu'il ne s'agissait pas d'une réparation majeure. Je suis soulagé d'apprendre qu'il s'agissait principalement d'un nettoyage et d'un recalibrage. Pourriez-vous nous indiquer le coût total de l'intervention ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation ?
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ottowilliams2
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous aider à résoudre le problème du capteur de ma i8. La facture totale s'élève à seulement 45 € pour le service de nettoyage et de recalibrage, ce qui est en fait assez raisonnable étant donné que je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave ! Et bonne nouvelle, depuis que je l'ai fait réparer chez le mécanicien, le capteur radar fonctionne parfaitement. Plus de voyants d'avertissement ni d'erreurs système. C'est en fait un soulagement de savoir que c'était juste une accumulation de saleté qui était à l'origine de tout ce drame ! Le technicien a mentionné qu'il valait la peine de garder un œil sur la zone du capteur et peut-être de l'essuyer doucement pendant les lavages réguliers de la voiture pour éviter que le même problème ne se reproduise. Honnêtement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Ces systèmes de haute technologie peuvent sembler intimidants lorsqu'ils commencent à faire des siennes, mais parfois la solution est plus simple que nous le pensons. Ma i8 fonctionne désormais comme un rêve avec toutes les fonctions d'assistance à la conduite qui fonctionnent comme elles le devraient.
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berndfuchs82 (community.author)
Je reviens juste du mécanicien et wow, vous aviez absolument raison ! J'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un technicien BMW certifié qui savait exactement ce qu'il faisait. Le capteur radar était complètement recouvert de saleté et de crasse de la route, exactement comme vous l'avez décrit. Le tout a pris environ une heure et demie, et ils m'ont facturé 40 € pour le nettoyage et le recalibrage. Quel soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! Le technicien m'a montré exactement où se trouvait le capteur et m'a donné quelques conseils pour le garder propre. Tous les voyants d'avertissement ont disparu maintenant et la voiture fonctionne parfaitement. Je me sens un peu bête de m'inquiéter autant, mais mieux vaut prévenir que guérir avec ces systèmes de haute technologie. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, vous m'avez évité de dépenser potentiellement beaucoup plus chez mon ancien mécanicien. Je garde définitivement le contact de ce technicien pour un futur entretien. C'est un tel soulagement de trouver quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait avec ces systèmes hybrides !
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I3
ottowilliams2
J'ai eu le même problème de capteur radar avec ma BMW i8 Hybrid 2018 le mois dernier. Les symptômes étaient identiques, de multiples avertissements du système et des lumières du tableau de bord s'affolant. Le problème n'était pas aussi grave qu'il n'y paraissait au départ. Lorsque je l'ai emmené au garage, ils ont constaté que le capteur radar avant était recouvert de saleté de la route et de quelques débris durcis. Le boîtier du capteur présentait également un léger désalignement dû à la conduite régulière. La réparation a consisté en un nettoyage approfondi de la zone du capteur à l'aide de solutions de nettoyage spécialisées, en un recalibrage du système de capteur et en un léger ajustement du support de montage. L'ensemble du processus a pris environ deux heures. Après l'intervention, tous les systèmes sont revenus à la normale. Ces capteurs sont assez sensibles, mais une fois correctement nettoyés et calibrés, ils fonctionnent de manière fiable. Assurez-vous simplement de faire appel à un technicien BMW certifié qui a de l'expérience avec les systèmes hybrides et les technologies d'aide à la conduite. Ce ne sont pas des problèmes que les mécaniciens ordinaires peuvent diagnostiquer ou réparer correctement.
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