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berndfuchs82

Défaillance du capteur radar de la BMW i3, besoin d'une aide d'expert rapide

Bonjour les passionnés de voitures, j'ai de sérieuses inquiétudes concernant ma BMW i3 hybride 2021 (36 000 km). Le capteur radar semble faire des siennes, déclenchant plusieurs pannes du système et des voyants d'avertissement sur le tableau de bord. J'ai également reçu des messages d'erreur stockés dans le système. J'ai eu une expérience pas très agréable avec mon précédent mécanicien, donc j'hésite un peu à savoir où l'emmener. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de capteur radar similaires sur sa i3 ? J'aimerais connaître vos expériences et vos recommandations pour des mécaniciens fiables qui connaissent vraiment les BMW. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

ottowilliams2

J'ai eu le même problème de capteur radar avec ma BMW i8 Hybrid 2018 le mois dernier. Les symptômes étaient identiques, de multiples avertissements du système et des lumières du tableau de bord s'affolant. Le problème n'était pas aussi grave qu'il n'y paraissait au départ. Lorsque je l'ai emmené au garage, ils ont constaté que le capteur radar avant était recouvert de saleté de la route et de quelques débris durcis. Le boîtier du capteur présentait également un léger désalignement dû à la conduite régulière. La réparation a consisté en un nettoyage approfondi de la zone du capteur à l'aide de solutions de nettoyage spécialisées, en un recalibrage du système de capteur et en un léger ajustement du support de montage. L'ensemble du processus a pris environ deux heures. Après l'intervention, tous les systèmes sont revenus à la normale. Ces capteurs sont assez sensibles, mais une fois correctement nettoyés et calibrés, ils fonctionnent de manière fiable. Assurez-vous simplement de faire appel à un technicien BMW certifié qui a de l'expérience avec les systèmes hybrides et les technologies d'aide à la conduite. Ce ne sont pas des problèmes que les mécaniciens ordinaires peuvent diagnostiquer ou réparer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

berndfuchs82 (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il est très utile de savoir qu'il ne s'agissait pas d'une réparation majeure. Je suis soulagé d'apprendre qu'il s'agissait principalement d'un nettoyage et d'un recalibrage. Pourriez-vous nous indiquer le coût total de l'intervention ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottowilliams2

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous aider à résoudre le problème du capteur de ma i8. La facture totale s'élève à seulement 45 € pour le service de nettoyage et de recalibrage, ce qui est en fait assez raisonnable étant donné que je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave ! Et bonne nouvelle, depuis que je l'ai fait réparer chez le mécanicien, le capteur radar fonctionne parfaitement. Plus de voyants d'avertissement ni d'erreurs système. C'est en fait un soulagement de savoir que c'était juste une accumulation de saleté qui était à l'origine de tout ce drame ! Le technicien a mentionné qu'il valait la peine de garder un œil sur la zone du capteur et peut-être de l'essuyer doucement pendant les lavages réguliers de la voiture pour éviter que le même problème ne se reproduise. Honnêtement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Ces systèmes de haute technologie peuvent sembler intimidants lorsqu'ils commencent à faire des siennes, mais parfois la solution est plus simple que nous le pensons. Ma i8 fonctionne désormais comme un rêve avec toutes les fonctions d'assistance à la conduite qui fonctionnent comme elles le devraient.

(Ceci est une traduction Anglaise)

berndfuchs82 (Auteur)

Je reviens juste du mécanicien et wow, vous aviez absolument raison ! J'ai suivi votre conseil et j'ai trouvé un technicien BMW certifié qui savait exactement ce qu'il faisait. Le capteur radar était complètement recouvert de saleté et de crasse de la route, exactement comme vous l'avez décrit. Le tout a pris environ une heure et demie, et ils m'ont facturé 40 € pour le nettoyage et le recalibrage. Quel soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! Le technicien m'a montré exactement où se trouvait le capteur et m'a donné quelques conseils pour le garder propre. Tous les voyants d'avertissement ont disparu maintenant et la voiture fonctionne parfaitement. Je me sens un peu bête de m'inquiéter autant, mais mieux vaut prévenir que guérir avec ces systèmes de haute technologie. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, vous m'avez évité de dépenser potentiellement beaucoup plus chez mon ancien mécanicien. Je garde définitivement le contact de ce technicien pour un futur entretien. C'est un tel soulagement de trouver quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait avec ces systèmes hybrides !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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