Défaillance du chauffage des rétroviseurs VW Amarok, alerte sécurité hivernale

Ayant une expérience modérée avec les véhicules VW, j'ai rencontré un problème similaire avec mon VW Tiguan 2016. Le dégivrage du rétroviseur intérieur a soudainement cessé de fonctionner pendant la conduite hivernale, ce qui était particulièrement préoccupant pour la sécurité du véhicule. Après quelques dépannages initiaux, je l'ai apporté à un atelier où ils ont diagnostiqué le problème comme une mauvaise connexion de câble entre le faisceau de câblage de la porte et le boîtier du rétroviseur. L'électronique de la voiture affichait des codes d'erreur similaires à ceux que vous décrivez. Le problème s'est avéré être des connecteurs corrodés qui ne parvenaient pas à assurer un contact correct pour les éléments chauffants. La réparation a consisté à nettoyer les points de connexion et à remplacer certains câbles endommagés, pour un coût total de 95 €. Pas besoin de remplacer complètement le rétroviseur dans mon cas, ce qui a été un soulagement. Pour mieux vous aider dans votre situation spécifique, pourriez-vous partager : Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques avec les rétroviseurs (comme des problèmes de réglage) ? Ce problème a-t-il commencé progressivement ou soudainement ? Y a-t-il des signes visibles de dégâts d'eau autour du boîtier du rétroviseur ? Le système de contrôle de la température affiche-t-il d'autres messages d'avertissement ? Ces informations aideraient à déterminer si votre Amarok présente le même problème de connexion ou s'il pourrait y avoir un autre problème sous-jacent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dernier entretien à 48 000 km, donc assez récent en termes d'entretien. Après avoir vérifié les bulletins de service technique, je peux confirmer que cette panne de chauffage du rétroviseur semble être un problème connu sur notre année modèle. L'élément chauffant tombe généralement en panne en raison d'une intrusion d'eau à la base du rétroviseur, provoquant la corrosion des connexions électriques. Aucun problème de réglage avec les rétroviseurs, et toutes les autres fonctions de contrôle de la température fonctionnent normalement. Le problème est apparu soudainement lors de la première vague de froid. Il pourrait être utile de vérifier les points de connexion du faisceau de câblage du rétroviseur avant de remplacer l'ensemble complet, car la réparation pourrait être beaucoup plus simple et moins coûteuse. J'apprécierais que toute personne ayant une expérience spécifique du schéma de câblage de l'ensemble de rétroviseur de l'Amarok 2014 ou connaissant la procédure de test correcte pour le circuit de chauffage puisse me faire part de ses informations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails concernant votre Amarok. Mon expérience avec le problème de chauffage de rétroviseur de mon Tiguan 2016 a en fait commencé de la même manière, une panne soudaine par temps froid sans signes avant-coureurs. L'absence de problème d'ajustement du rétroviseur est un bon indicateur. Sur mon Tiguan, l'accès au point de connexion du faisceau de câblage nécessitait le démontage de la garniture de la portière, mais la réparation était simple une fois le problème exposé. L'atelier a trouvé des résidus de corrosion verte au niveau du connecteur, typiques d'une intrusion d'eau. La procédure de test comprenait : la mesure de la tension au niveau du connecteur du rétroviseur (doit indiquer 12 V), le contrôle de la continuité de l'élément chauffant, l'inspection du joint en caoutchouc entre le rétroviseur et la portière pour détecter les dommages causés par l'eau. Étant donné que votre Amarok partage une conception similaire de système de chauffage de rétroviseur, il vaut la peine d'examiner d'abord ces points de connexion. Le temps total de diagnostic et de réparation sur mon véhicule a été d'environ 2 heures, coûtant 95 € pour la main-d'œuvre et les matériaux. Avant d'envisager un remplacement complet du rétroviseur, demander un contrôle approfondi de ces points de connexion pourrait permettre de réaliser des économies importantes. La sécurité de conduite hivernale dépend fortement de la clarté des rétroviseurs, il est donc essentiel de résoudre correctement cette panne électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos informations détaillées concernant l'expérience de réparation de votre Tiguan. Après avoir recherché le bulletin de service technique (TSB) et pris connaissance de vos commentaires, je me sens plus confiant quant à la démarche de réparation à suivre. Les similitudes entre ces problèmes, une défaillance soudaine par temps froid et une probable intrusion d'eau, semblent cohérentes au vu de la conception. Les étapes de test que vous avez décrites semblent constituer une approche logique avant de procéder au remplacement complet du rétroviseur. J'ai réussi à trouver le schéma de câblage correct pour le rétroviseur de l'Amarok 2014. Je prendrai rendez-vous avec mon mécanicien habituel pour vérifier ces points de connexion et tester la tension/la continuité. Étant donné que l'électronique de la voiture fonctionne par ailleurs correctement et que le réglage du rétroviseur fonctionne toujours, se concentrer sur la connexion du faisceau de câblage semble être la bonne première étape. J'espère vraiment que cela pourra être résolu par un simple nettoyage et un recâblage comme dans votre cas. La conduite hivernale sans chauffage de rétroviseur adéquat n'est certainement pas idéale pour la sécurité. Je vous ferai part des suites une fois le diagnostic et la réparation terminés.

(Ceci est une traduction Anglaise)