ameliewolf90
Défaillance du chauffage du rétroviseur Seat Altea
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le dégivrage des rétroviseurs d'une Seat Altea diesel 2014 a cessé de fonctionner, affectant les deux rétroviseurs. Une erreur liée au circuit de dégivrage des rétroviseurs suggérait un problème de câblage ou de connecteur plutôt qu'une défaillance simultanée de l'élément chauffant. Il a été conseillé de vérifier le faisceau de câblage et les connecteurs pour détecter toute corrosion ou dommage. En fin de compte, une prise corrodée sur le rétroviseur côté conducteur a été identifiée et réparée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ameliewolf90 (community.author)
Merci pour les conseils. Où exactement dois-je chercher ce faisceau de câblage ? Puis-je y accéder facilement moi-même, ou devrai-je retirer le panneau de porte ?
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ludwigfuchs6
Oui, il est probable qu'il s'agisse d'un connecteur corrodé si le code d'erreur indique une panne électrique. Essayer de réparer soi-même l'électronique d'une voiture peut être risqué. Étant donné le coût de réparation prévu de 95 €, il est probablement préférable de faire appel à un professionnel pour le vérifier. Il aura les outils et le savoir-faire nécessaires pour diagnostiquer et réparer correctement le problème.
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ameliewolf90 (community.author)
Je l'ai emmené au garage, et vous aviez parfaitement raison. C'était une fiche corrodée sur le rétroviseur côté conducteur. 95€ plus tard, et les rétroviseurs fonctionnent à nouveau parfaitement. Merci pour votre aide !
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ALTEA
ludwigfuchs6
Les problèmes de chauffage des rétroviseurs sur les Altéas sont assez courants, surtout avec ce kilométrage. La première chose que je vérifierais est le faisceau de câblage à l'endroit où il entre dans la portière. Il peut être endommagé ou les connecteurs peuvent être corrodés, causant une panne électrique. Avez-vous également vérifié les fusibles concernés ? Parfois, ce sont les choses les plus simples...
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