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danielfox68

Défaillance du frein à main de l'Audi A5 : Signes d'alerte et guide de réparation

Je cherche des conseils sur mon Audi A5 2013 problème de frein de parking électronique. Le système de contrôle des freins a soudainement cessé de fonctionner, affichant un voyant d'avertissement sur le tableau de bord. Un défaut de freinage a déjà été enregistré dans la mémoire des erreurs. La voiture a 196813 KM au compteur et fonctionne à l'essence. Quelqu'un a-t-il déjà eu des problèmes similaires avec son frein à main électronique ? J'ai déjà eu une mauvaise expérience de réparation et je veux savoir à quoi m'attendre chez le mécanicien cette fois-ci. Des conseils sur les causes courantes ou les coûts de réparation seraient les bienvenus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

emiliaberger68

J'ai eu la même panne de frein sur mon Audi A4 2016 avec des symptômes similaires. L'unité de contrôle des freins a détecté un moteur électrique défectueux dans l'étrier de frein, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du frein de stationnement électronique. La réparation a nécessité le remplacement des deux étriers de frein arrière car les moteurs électriques sont intégrés dans l'assemblage de l'étrier. Il s'agit d'un problème grave qui nécessite une attention immédiate, car un frein de stationnement électronique défectueux peut créer des situations dangereuses. Les principaux symptômes correspondent aux vôtres : Activation du voyant d'avertissement, absence totale de réponse du système, codes d'erreur enregistrés dans le module de commande des freins : Diagnostic complet, remplacement de l'étrier de frein, reprogrammation du module de commande, étalonnage du système. Il convient de noter que les problèmes de capteur de frein peuvent parfois déclencher des avertissements similaires, mais dans la plupart des cas présentant ces symptômes, ce sont les moteurs d'étrier qui tombent en panne. La défaillance du système que vous décrivez est un point faible connu de ces modèles. Nous vous recommandons de le faire vérifier rapidement, car si vous continuez à rouler avec un avertissement de défaillance des freins, vous risquez d'avoir des problèmes d'engagement du frein de stationnement ou de tomber complètement en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

danielfox68 (Auteur)

Merci d'avoir partagé ces informations détaillées sur le remplacement de l'étrier. J'ai eu exactement la même panne de frein avec mon A5 il y a environ 8 mois et j'ai suivi un processus de réparation similaire. Le diagnostic des freins a révélé la même défaillance du moteur du frein de stationnement. J'apprécie vraiment la description détaillée des étapes de la réparation. Pourriez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation ? Je me demande si c'est comparable à ce que j'ai payé. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de contrôle des freins depuis la réparation. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)

emiliaberger68

La réparation complète a été effectuée la semaine dernière au magasin. Le frein de stationnement électronique fonctionne désormais parfaitement. Le diagnostic des freins a confirmé ce que nous soupçonnions, à savoir qu'un moteur électrique défectueux dans l'étrier était à l'origine du dysfonctionnement du système. Le coût total de la réparation s'est élevé à 505 euros, comprenant le remplacement des composants de frein défectueux et la reprogrammation du module de contrôle. Depuis la réparation, plus aucun voyant d'avertissement ou message de défaillance des freins n'est apparu sur le tableau de bord. Le système de freinage électronique fonctionne parfaitement, avec un enclenchement et un déclenchement en douceur à chaque fois. Un entretien régulier et la surveillance des signaux du contacteur de frein devraient permettre d'éviter que des problèmes similaires ne se reproduisent. Ce type de réparation est généralement une solution permanente lorsqu'elle est effectuée correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

danielfox68 (Auteur)

J'ai finalement fait réparer le système de contrôle des freins le mois dernier après avoir lu vos articles. Le mécanicien a trouvé exactement ce que vous avez décrit, des moteurs défectueux dans les étriers de frein. Le diagnostic des freins l'a confirmé immédiatement. J'ai fini par payer 580 euros pour la réparation complète, ce qui était en fait moins que ce à quoi je m'attendais après avoir lu les expériences des autres. L'inspection de sécurité du véhicule a montré que tout le reste était en ordre, à l'exception de ces moteurs d'étriers problématiques. L'ensemble de la réparation a pris environ 4 heures. Ils ont remplacé les deux étriers arrière, effectué un contrôle complet du système et recalibré l'unité de contrôle des freins. Tout fonctionne parfaitement maintenant, plus de témoins lumineux ni de messages d'erreur. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème. Le frein de stationnement électronique s'enclenche en douceur à chaque fois maintenant. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de faire vérifier rapidement les avertissements du système de freinage plutôt que d'attendre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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