Défaillance du frein à main de la RS5 après une visite suspecte chez le mécanicien

J'ai eu la même panne de frein électronique sur ma S5 2014. Le module de commande des freins a affiché plusieurs codes d'erreur lors du diagnostic. La cause première était un moteur électrique défectueux dans l'étrier du frein de stationnement, qui empêchait un enclenchement correct. Le diagnostic des freins a révélé que l'actionneur du frein de stationnement était grippé, ce qui a déclenché le voyant d'avertissement et la réaction du système de sécurité. Les relevés des capteurs de freinage ont confirmé la défaillance du moteur de l'étrier plutôt qu'un problème de câblage. Il a donc fallu remplacer complètement l'ensemble du frein de stationnement. Il ne s'agit pas d'une réparation mineure puisque l'ensemble du système de commande des freins doit être recalibré après le remplacement d'un composant pour garantir un fonctionnement correct. La réparation a duré environ 6 heures dans un atelier agréé. Il a fallu commander des pièces spécifiques. Il convient de noter qu'il s'agit d'une réparation critique pour la sécurité qui nécessite un équipement de diagnostic approprié et une expertise des systèmes de freinage électroniques. Ma recommandation : Faites-le vérifier immédiatement. Un frein de stationnement électronique défectueux peut entraîner de graves problèmes de sécurité. Veillez à ce que le diagnostic des freins soit effectué à l'aide d'un équipement professionnel afin de déterminer avec précision le point de défaillance avant toute réparation. Je suggère de faire inspecter les deux étriers, même si un seul présente une défaillance, car ces composants s'usent souvent de la même manière.

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Merci de confirmer mes soupçons sur le problème des freins électroniques. Ma voiture a récemment présenté des symptômes similaires. Le système de contrôle des freins s'est mis en mode "failsafe" après l'apparition des voyants d'avertissement. Le frein de stationnement a également refusé de se désengager correctement. Je viens de la faire réparer le mois dernier mais je voulais vérifier, vous souvenez-vous à peu près de ce que vous avez payé pour la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes au niveau du système de freinage depuis que vous l'avez fait réparer. Le mien émet toujours un cliquetis occasionnel lorsqu'il enclenche le frein de stationnement, bien que l'interrupteur et les commandes de frein fonctionnent correctement par ailleurs.

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Après avoir fait réparer le frein électronique le mois dernier, je peux dire qu'il n'y a eu aucun problème avec le système de contrôle des freins. Le coût de la réparation s'est élevé à 505 euros pour le remplacement du moteur électrique défectueux dans l'étrier de frein, y compris le recalibrage des composants du frein électronique. Le cliquetis que vous mentionnez est en fait un fonctionnement normal du mécanisme du capteur et de l'actionneur de frein. Toutefois, si vous avez des doutes, un diagnostic régulier des freins permet d'assurer une sécurité optimale du véhicule et de détecter rapidement les problèmes potentiels. Ma réparation d'origine s'est parfaitement déroulée, sans témoin lumineux, ni code d'erreur, ni problème de fonctionnement depuis la réparation. Le frein de stationnement électronique s'enclenche en douceur à chaque fois. Compte tenu de la nature critique des composants du système de freinage, l'investissement dans des réparations appropriées utilisant des pièces de qualité en valait vraiment la peine. À titre d'information, la réparation complète comprenait Nouveau moteur d'étrier de frein, recalibrage du système, diagnostic complet des freins, test de toutes les fonctions électroniques des freins. Si vos problèmes de cliquetis persistent, un rapide contrôle de diagnostic peut permettre de vérifier que tout fonctionne selon les paramètres normaux.

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Merci à tous d'avoir partagé vos expériences. J'ai emmené ma voiture dans un atelier certifié la semaine dernière sur la base des conseils donnés ici. Le diagnostic des freins a confirmé que l'actionneur de frein électronique était défectueux. Le coût total de la réparation s'élève à 595 euros, ce qui comprend le remplacement des deux moteurs de frein de stationnement et un recalibrage complet du système. Le mécanicien m'a montré les composants usés et m'a expliqué le fonctionnement du système de contrôle électronique des freins. La réparation a duré environ 5 heures. Ils ont également nettoyé et ajusté le mécanisme du commutateur de frein pendant que tout était démonté. Cela fait maintenant une semaine que je roule et le frein électronique fonctionne parfaitement, il n'y a plus de témoin lumineux ni de code d'erreur. Le bruit de cliquetis que j'ai mentionné plus tôt a également complètement disparu. Cela fait du bien de pouvoir à nouveau contrôler correctement les freins. C'est une bien meilleure expérience que mes précédentes tentatives de réparation. Cela vaut vraiment la peine de payer pour un diagnostic correct des freins et d'utiliser des pièces de qualité. La sécurité du véhicule est maintenant revenue à ce qu'elle devrait être.

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