Défaillance du hayon de la BMW X2 : Alerte au capteur Hall à 105K km

J'ai eu exactement le même problème avec ma BMW X4 2020 l'été dernier. Le hayon s'arrêtait à mi-chemin ou ne répondait pas du tout. Après avoir fait face à des défaillances inhabituelles pendant environ deux semaines, je l'ai emmené chez un spécialiste. Il s'est avéré que le faisceau de câbles relié au module de commande présentait des broches endommagées et que l'isolation des câbles s'usait. Apparemment, cela se produit lorsque les câbles sont pliés à plusieurs reprises lors de l'ouverture du hayon. La réparation n'a pas été très complexe : le faisceau de câbles a été remplacé et le système de hayon a été recalibré. Ce n'est pas un problème très grave, mais il faut absolument le régler avant qu'il ne s'aggrave et n'endommage d'autres composants. Si vous obtenez des codes d'erreur, c'est probablement similaire à ce que j'ai vécu. Je vous recommande de trouver un bon spécialiste BMW plutôt qu'un mécanicien généraliste, ils sauront exactement où regarder et quoi vérifier pour ces problèmes spécifiques. J'espère que cela vous aidera dans votre situation avec le X2.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai eu exactement le même problème de faisceau électrique avec mon X2, quelle douleur cela a été. Les symptômes correspondent parfaitement à ce que vous avez décrit. Je ne sais pas si vous pouvez me dire combien vous avez payé pour la réparation, mais je ne sais pas si c'est le cas. Je veux juste m'assurer que je n'ai pas été surtaxé. Par ailleurs, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? Le mien fonctionne bien depuis environ trois mois, mais je suis toujours un peu nerveux lorsque j'appuie sur le bouton du hayon !

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Bonjour à tous ! C'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Oui, ma réparation s'est très bien passée, le défaut du capteur à effet Hall a complètement disparu maintenant. J'ai payé 95 € pour la réparation, qui consistait essentiellement à réparer un câble de connexion douteux. Honnêtement, c'était moins cher que ce à quoi je m'attendais, surtout si l'on considère à quel point le problème était ennuyeux ! Depuis qu'il a été réparé l'été dernier, le hayon fonctionne comme un charme. Je n'ai pas eu le moindre problème. Je comprends tout à fait que vous soyez nerveux à l'idée d'appuyer sur ce bouton, j'étais dans le même état d'esprit les premières semaines qui ont suivi la réparation ! Mais vous pouvez vous détendre maintenant, ces réparations durent généralement longtemps. L'essentiel était d'avoir quelqu'un qui savait ce qu'il cherchait, plutôt que de se contenter de deviner le problème. Il semble que nous ayons tous les deux évité une balle en réparant le problème avant qu'il ne soit plus grave. Ces gremlins électriques peuvent être délicats, mais une fois qu'ils sont réglés correctement, ils ont tendance à rester réglés. Continuez à profiter de votre X2 !

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Merci pour l'information ! C'est très utile de connaître le coût. Je l'ai fait réparer la semaine dernière, j'ai fait appel à un nouveau mécanicien cette fois-ci et j'ai eu une bien meilleure expérience. L'ensemble de la réparation, y compris les pièces et la main-d'œuvre, m'a coûté environ 120 euros pour mon problème de câblage. C'est un peu plus que le vôtre, mais cela reste raisonnable. Le plus drôle a été de voir le mécanicien tracer le problème. Il a immédiatement su où chercher et a trouvé le câblage endommagé en quelques minutes. Quel soulagement après que mon dernier mécanicien ait passé des heures à se gratter la tête ! Maintenant, mon hayon fonctionne parfaitement, plus d'arrêts inhabituels ni de messages d'erreur. La meilleure chose à propos de ce nouvel atelier, c'est qu'ils m'ont tout expliqué. Ils m'ont même montré exactement où le câblage était usé et pourquoi cela s'était produit. Cela m'a vraiment aidé à comprendre ce qui n'allait pas. Je pense que nous avons tous les deux appris notre leçon sur la façon de trouver le bon spécialiste ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir mieux dans cette situation.

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