Défaillance du hayon du Range Rover : Alerte au capteur Hall

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec des véhicules utilitaires de luxe similaires. En fait, j'ai eu un problème très similaire avec mon Range Rover Sport diesel 2017. Le problème du hayon automatique est vraiment ennuyeux, n'est-ce pas ? Le mien s'est avéré être une connexion de câble défectueuse, le câblage s'est usé avec le temps. J'ai dû l'emmener chez mon mécanicien habituel (j'ai une expérience décente avec les voitures, mais ce problème nécessitait l'aide d'un professionnel). Ils ont fait un diagnostic et ont découvert que le câble était défectueux. La réparation n'était pas trop compliquée, mais elle m'a coûté environ 95 euros. Avant de vous lancer dans les réparations, pourriez-vous nous dire.. : L'appareil émet-il des sons inhabituels lorsqu'il fonctionne ? Avez-vous vérifié s'il fonctionne manuellement ? Quand le problème a-t-il commencé exactement ? Cela pourrait nous aider à déterminer si vous avez affaire au même problème que moi ou à quelque chose d'autre. Ces modèles peuvent être un peu délicats sur le plan électrique, mais ils peuvent généralement être réparés sans se ruiner.

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Je viens de faire ma révision le mois dernier à 99208 KM, et ce problème a commencé juste après. Pour répondre à vos questions, il n'y a pas de sons bizarres, mais une absence totale de réponse en mode automatique. Le mode manuel fonctionne bien. Le voyant d'avertissement s'est allumé soudainement pendant que je faisais mes courses, et il n'a pas cessé d'agir depuis. Je suis soulagée d'entendre qu'il pourrait s'agir d'un problème de câble plutôt que de capteur, cela semble bien moins coûteux que ce que je craignais ! Je vais le faire vérifier par mon mécanicien. J'apprécie vraiment la réponse détaillée, d'autant plus que nous avons des véhicules similaires. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que votre câble ne soit complètement défectueux ?

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Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu dis à propos du démarrage après l'entretien, c'est d'ailleurs assez intéressant car mon problème est également apparu peu de temps après l'entretien de routine. Drôle de coïncidence, non ? Avec le recul, j'ai remarqué quelques signes avant-coureurs avant que mon câble ne lâche complètement, le hayon hésitait parfois pendant une seconde ou deux avant de répondre, surtout par temps froid. Mais ce n'était pas très évident au début, ce qui explique probablement pourquoi je n'y ai pas prêté beaucoup d'attention. Étant donné que vous avez indiqué que le problème avait commencé juste après l'entretien, je vous suggère d'en parler d'abord au centre d'entretien. Il se peut qu'ils aient accidentellement dérangé quelque chose en travaillant sur votre voiture. Dans mon cas, j'ai découvert plus tard qu'une partie du câblage situé près du hayon peut être déplacée lors de l'entretien de routine. Le fait que le fonctionnement manuel soit identique à celui de mon véhicule est un bon signe ! Cela signifie généralement que le moteur et le mécanisme principal sont en bon état, et qu'il s'agit probablement d'un problème électrique comme celui que j'ai rencontré. Un petit conseil : pendant que vous attendez de le faire vérifier, assurez-vous de continuer à utiliser le mode manuel avec précaution. J'ai fait l'erreur d'essayer la fonction automatique et apparemment cela n'a pas aidé ! Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que le mien !

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Je vais rédiger la réponse finale du point de vue de l'auteur : Merci pour le suivi ! J'ai réfléchi et maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué de légers retards dans la réponse de l'ouverture automatique au cours des dernières semaines, mais je n'y ai pas prêté attention à l'époque. Vous avez soulevé un très bon point concernant le centre de service, je vais certainement les appeler demain à la première heure. Il est tout à fait logique que le câblage ait pu être perturbé pendant la maintenance. Je me sens plus optimiste maintenant, car nos problèmes se ressemblent beaucoup, surtout si l'opération manuelle fonctionne encore. J'apprécie le conseil d'éviter la fonction automatique, je l'ai essayée à plusieurs reprises en espérant qu'elle se remette soudainement à fonctionner (ce n'est probablement pas ma décision la plus intelligente !). Je m'en tiendrai au fonctionnement manuel jusqu'à ce que je puisse le faire vérifier correctement. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils auront trouvé lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je vous suis vraiment reconnaissant pour tous vos commentaires détaillés, cela m'a évité de m'inquiéter au sujet de remplacements de capteurs potentiellement coûteux !

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