ella_zimmermann1
Défaillance du moteur du ventilateur du SQ5 : Causes courantes et réparations
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le ventilateur de chauffage du SQ5 2013 a complètement cessé de fonctionner, sans aucune circulation d'air et avec un contrôle de vitesse du ventilateur qui ne répond pas. Le problème est probablement dû à une défaillance du moteur du ventilateur, comme l'indique un bruit de plainte précédent, signe courant d'usure des roulements menant à un grippage du moteur. Le problème semble mécanique plutôt qu'électrique, car les commandes de température et de distribution d'air fonctionnent toujours. Une réparation simple impliquant le remplacement du moteur du ventilateur est suggérée, avec un rappel de vérifier la présence de débris dans le système de ventilation pendant la réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
ella_zimmermann1 (community.author)
La dernière révision a eu lieu à 135000 KM en octobre. Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Oui, j'ai effectivement remarqué un bruit de gémissement provenant du ventilateur d'habitacle environ deux semaines avant qu'il ne tombe complètement en panne. Il n'y a pas eu de perte progressive du flux d'air, il s'est arrêté soudainement pendant la conduite. Il n'y a plus de bruit ni de réponse lorsque l'on règle le régulateur de vitesse du ventilateur. Les commandes de température et les réglages de distribution d'air fonctionnent toujours, mais sans le moteur du ventilateur, il n'y a manifestement pas de mouvement d'air dans le système. Sur la base de votre expérience et des symptômes similaires, il semble que je sois confronté au même type de défaillance du moteur de la soufflerie. Je vais prendre un rendez-vous pour le faire vérifier.
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harald_dark1
Merci pour ces précisions. Les symptômes que vous décrivez sont presque identiques à ceux que j'ai connus avec ma S4, en particulier le bruit de gémissement avant la panne complète. Il s'agit d'un signe classique d'usure des roulements du moteur de la soufflerie avant qu'il ne se bloque complètement. Lorsque mon ventilateur d'habitacle a émis ce gémissement, j'ai regretté de ne pas m'en être occupé immédiatement. La panne complète pendant la conduite est exactement ce qui m'est arrivé aussi. Les tests du câblage électrique et du module de commande se sont révélés corrects dans mon cas, ce qui a simplifié le diagnostic. D'après votre description, le fait que les commandes de température et de distribution d'air fonctionnent toujours suggère que le module de commande de climatisation fonctionne correctement. Étant donné que le ventilateur de chauffage s'est arrêté soudainement après avoir fait du bruit, cela indique fortement une défaillance mécanique du moteur de soufflerie lui-même. Même si la réparation est relativement simple, veillez à ce que le mécanicien vérifie l'absence de débris dans le système de ventilation lorsqu'il remplace le moteur. Mon mécanicien a constaté que des feuilles s'étaient infiltrées dans le système, ce qui a pu contribuer à l'usure du moteur. Étant donné que l'âge du véhicule et les symptômes sont similaires, le coût de la réparation sera probablement comparable à celui que j'ai payé (365 euros). Le remplacement a permis de rétablir immédiatement le fonctionnement complet du système de climatisation et de chauffage.
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ella_zimmermann1 (community.author)
Merci pour tous les commentaires et toutes les informations utiles. Les symptômes correspondants, en particulier le bruit de gémissement du ventilateur d'habitacle avant la panne totale, suggèrent clairement que je suis confronté au même type de problème de moteur de soufflerie que celui que vous avez rencontré. C'est un peu rassurant car il semble que la réparation soit simple et sans complications au niveau du câblage électrique. J'ai pris rendez-vous la semaine prochaine pour faire remplacer le ventilateur du chauffage. Les coûts de réparation que vous avez communiqués me donnent une bonne idée de ce à quoi je dois m'attendre. Je suis vraiment content que la circulation de l'air soit nulle et non partielle, car cela montre que c'est le moteur de la soufflerie qui est en cause et non un problème plus complexe. Je vais m'assurer qu'ils vérifient qu'il n'y a pas d'accumulation de débris pendant la réparation comme vous l'avez suggéré. J'en tirerai également la leçon qu'il faut s'occuper immédiatement des bruits inhabituels provenant du système de circulation de l'air plutôt que d'attendre une panne complète. J'apprécie que vous partagiez votre expérience similaire pour aider à confirmer le diagnostic.
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harald_dark1
J'ai eu exactement le même problème sur ma S4 2015 il y a environ 6 mois. Le système de climatisation a complètement cessé de fonctionner, pas de flux d'air du tout par les bouches d'aération, quel que soit le réglage de la vitesse du ventilateur. Après diagnostic, il a été confirmé que le moteur de soufflerie était défectueux. Le coût de la réparation, pièces et main d'œuvre comprises, s'élevait à 365 euros. L'atelier a réparé le système dans la journée, principalement parce qu'il avait la pièce de rechange en stock. Le ventilateur de l'habitacle avait développé un défaut mécanique qui l'avait complètement bloqué. Dans mon cas, il s'agissait uniquement du moteur, sans problème de câblage ou de module de commande. Le système de climatisation et de chauffage a parfaitement fonctionné après le remplacement. Afin de mieux diagnostiquer votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Le système fait-il du bruit lorsque vous réglez la vitesse du ventilateur ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du ventilateur avant qu'il ne tombe en panne ? D'autres fonctions de climatisation fonctionnent-elles encore ? Le problème est-il apparu progressivement ou soudainement ? Cela pourrait permettre de déterminer si votre problème est identique à celui que j'ai rencontré avec le moteur de la soufflerie ou si d'autres composants peuvent être en cause.
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