Défaillance du système d'appel SOS de la BMW i5 : Alerte en cas de problème de batterie

Salut ! J'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW iX3 2021 le mois dernier. Le système d'appel d'urgence a commencé à afficher des codes d'erreur, et oui, il s'est avéré qu'il s'agissait de la batterie de secours. La batterie de secours est séparée de la batterie principale et doit être remplacée lorsqu'elle est déchargée. C'est une fonction de sécurité qui permet au système d'appel d'urgence de fonctionner même si la batterie principale tombe en panne. Je l'ai fait vérifier au centre de service et ils ont confirmé que la batterie de secours était complètement déchargée. Ce n'était pas une réparation majeure, mais c'est certainement quelque chose que vous ne devriez pas ignorer car c'est une fonction de sécurité essentielle. Le remplacement a pris environ une heure et ils ont également effectué un diagnostic complet pour s'assurer qu'aucun autre système n'était affecté. En fonction de votre kilométrage et des symptômes que vous avez décrits, cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Vous aurez besoin d'un test de diagnostic approprié pour confirmer, mais je parierais que c'est la batterie de secours. Assurez-vous simplement que la personne qui s'en occupe utilise la bonne spécification de batterie pour votre i5. J'espère que cela vous aidera !

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Je suis heureux d'apprendre qu'il s'agissait uniquement de la batterie de secours, c'est exactement ce que je soupçonnais avec la mienne. Est-ce que vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis le remplacement, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres bizarreries ?

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Encore une fois ! Oui, absolument, je suis heureux de partager cette mise à jour ! Après avoir été réparé, le système d'appel d'urgence fonctionne parfaitement, plus de codes d'erreur ni d'autres problèmes. J'ai payé 110 € pour l'ensemble, ce qui inclut la nouvelle batterie de secours et la main d'œuvre. Honnêtement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Le plus drôle, c'est qu'une fois la batterie de secours remplacée, tous les messages d'avertissement gênants ont disparu instantanément. Cela fait environ un mois maintenant, et mon iX3 n'a pas affiché la moindre erreur depuis. Le système effectue toutes ses vérifications normalement, et tout est rentré dans l'ordre. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent un contrôle complet du système après le remplacement, le mien l'a fait, et je pense que c'est la raison pour laquelle il fonctionne si bien. Si vous n'êtes toujours pas sûr de votre mécanicien, c'est peut-être l'occasion d'essayer quelqu'un d'autre. La réparation est assez simple pour quiconque connaît les BMW. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous l'aurez réparé !

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Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, j'ai pris la balle au bond et je l'ai emmené chez un autre mécanicien hier. Vous aviez raison, c'était la batterie de secours ! L'histoire est amusante : quand je suis arrivé, le mécanicien a tout de suite su ce qui n'allait pas rien qu'en regardant les codes d'erreur. Il avait l'air d'avoir vu ça un million de fois. Il s'est avéré que la réparation était encore moins chère que ce que vous aviez payé, et l'opération n'a duré que 45 minutes. Le plus beau, c'est que le mécanicien m'a fait patienter. Pendant que j'attendais, le mécanicien m'a montré où se trouve la batterie de secours et m'a expliqué le fonctionnement de l'ensemble du système. C'est une bien meilleure expérience que mon dernier mécanicien qui me laissait toujours dans l'ignorance. Le système fonctionne parfaitement maintenant, et les voyants d'avertissement ennuyeux ont enfin disparu. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde. Je pense que j'ai aussi trouvé mon nouveau mécanicien, quel bonus !

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