Défaillance du système d'infodivertissement de la BMW M4 : Problèmes liés au système de bus MOST ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW M3 2018 l'année dernière. C'est super frustrant quand ces problèmes électroniques apparaissent ! Après plusieurs tentatives de diagnostic, mon atelier a trouvé une unité de commande défectueuse dans le système de bus MOST qui provoquait la panne de tout le système d'infodivertissement. La réparation m'a coûté environ 1 000 euros, ce qui n'est pas donné, mais elle a complètement résolu le problème. Pouvez-vous me dire si votre M4 a d'autres problèmes électriques ? Comme des messages d'erreur inhabituels ou des problèmes avec d'autres systèmes électroniques ? Cela pourrait aider à déterminer exactement quelle unité de commande pourrait être à l'origine du problème dans votre cas. D'après mon expérience avec les BMW (j'ai également possédé une Série 4), ces problèmes de bus MOST peuvent être difficiles à diagnostiquer, mais ils sont généralement réparables une fois que vous avez identifié le composant exact qui est en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! La même chose m'est arrivée aussi, un système d'infodivertissement complètement mort avec plusieurs codes d'erreur. Je l'ai fait entretenir il y a seulement 2 semaines à 195064 KM et tout allait bien jusqu'à hier. Je n'ai remarqué aucun autre problème électrique, juste cette panne soudaine du système d'infodivertissement. Je recherche actuellement des devis auprès de différents ateliers car ma garantie vient d'expirer. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas aussi cher que votre réparation ! Quelqu'un d'autre ici a fait une réparation similaire pour moins cher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Je suis content d'avoir de tes nouvelles. Oui, ces problèmes de bus MOST peuvent être vraiment imprévisibles, ma M3 a en fait fait exactement la même chose, fonctionnant parfaitement bien un jour et complètement morte le lendemain. Concernant les coûts de réparation, je comprends tout à fait que vous recherchiez une meilleure affaire que ce que j'ai payé. Après mon expérience, j'ai en fait appris que certains spécialistes BMW indépendants pourraient le faire pour moins cher. Assurez-vous simplement qu'ils ont de l'expérience avec les diagnostics de bus MOST, car cela peut être assez complexe. Petit conseil tiré de mon expérience, avant de l'emmener au magasin, essayez de débrancher votre batterie pendant environ 30 minutes. J'ai essayé cela avant d'aller à l'atelier (ça n'a pas marché pour moi, mais bon, ça vaut le coup d'essayer). Vérifiez également vos fusibles si vous ne l'avez pas déjà fait. Ce sont des étapes de dépannage gratuites qui pourraient vous faire économiser de l'argent. Au fait, il est intéressant que le vôtre se soit produit juste après l'entretien. Le mien est tombé en panne complètement de nulle part. Il peut être utile de mentionner cela à l'atelier qui a effectué votre entretien récent, il peut parfois y avoir un lien et ils pourraient être plus disposés à vous aider même si la garantie est expirée. Faites-nous savoir comment cela se passe ! Ces problèmes sont assez courants sur nos voitures et le partage d'expériences aide tout le monde dans la communauté.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces précieux conseils ! J'ai essayé l'astuce de déconnexion de la batterie que vous avez suggérée, sans succès malheureusement. J'ai contacté quelques spécialistes BMW indépendants et j'ai obtenu des devis allant de 600 à 900 euros, ce qui est certainement mieux que ce que vous avez payé. Vous avez raison de mentionner le service récent, j'ai appelé l'atelier et ils ont accepté d'y jeter un œil pour un tarif de diagnostic réduit car cela s'est produit si peu de temps après leur service. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience avec la M3. C'est en fait assez rassurant de savoir que je ne suis pas le seul à avoir été confronté à ce problème précis. Je mettrai certainement à jour le fil une fois que je l'aurai résolu au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème avec sa M4 à l'avenir. Ces voitures sont incroyables quand tout fonctionne, mais bon sang, l'électronique peut parfois vraiment mettre votre patience à rude épreuve ! Merci encore pour toute l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)