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charlesschmitz8
Défaillance du système de chauffage du Stelvio : Problèmes de commande des volets
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
charlesschmitz8 (Auteur)
Merci pour cette réponse détaillée. J'ai eu exactement les mêmes symptômes dans mon Stelvio l'hiver dernier. La circulation de l'air était complètement perturbée, surtout en cas de dégivrage. Je l'ai fait réparer chez un spécialiste Alfa, ils ont trouvé des problèmes avec les volets du système de ventilation et ont dû remplacer certains actionneurs. Pourriez-vous nous dire ce que la réparation vous a coûté au final ? J'ai payé environ 850 euros pour les pièces et la main d'œuvre, je me demande si c'est raisonnable. Je suis également curieux de savoir si votre système de ventilation fonctionne correctement depuis la réparation ou si vous avez remarqué d'autres problèmes de régulation de la température.
(Ceci est une traduction Anglaise)
leon_taylor1
J'ai fait contrôler ma Giulia par le mécanicien la semaine dernière. Ils ont identifié et réparé le défaut du volet de distribution de l'air de dégivrage qui était à l'origine de tous les problèmes de l'unité HVAC. Le problème s'est avéré beaucoup plus simple que prévu, il s'agissait simplement d'une connexion de câble défectueuse à l'actionneur qui devait être réparée. Le coût total s'est élevé à 95 euros, ce qui semble tout à fait raisonnable par rapport à votre réparation. Aucune pièce de rechange n'a été nécessaire puisqu'ils ont pu réparer la connexion existante. Le système de ventilation fonctionne parfaitement depuis lors, avec une bonne distribution de l'air dans tous les modes, y compris le dégivrage. La climatisation maintient maintenant des températures constantes et le moteur de la soufflerie distribue l'air exactement comme il se doit. Je suis vraiment content de ne pas avoir eu besoin de remplacer complètement l'actionneur que vous avez fait faire. Je la surveille de près et je n'ai remarqué aucun problème de régulation de la température depuis la réparation. Ces problèmes de climatisation peuvent varier considérablement en gravité, il semble que vous ayez eu un cas plus grave nécessitant le remplacement d'un composant, alors que le mien n'était qu'un problème de connexion. L'important est d'obtenir un diagnostic précis avant de remplacer des pièces.
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charlesschmitz8 (Auteur)
Merci à tous pour vos commentaires. Je voulais vous faire part du déroulement de ma réparation. Je l'ai emmené chez un spécialiste qui a trouvé plusieurs problèmes avec le système de ventilation. Le problème principal était exactement comme décrit, des actionneurs défectueux contrôlant les volets de distribution d'air. Le moteur de la soufflerie était en fait en bon état, mais ils ont dû remplacer deux actionneurs et réparer certains câblages pour rétablir une régulation correcte de la température. La facture totale s'élevait à 850 euros et comprenait le diagnostic complet de l'unité HVAC et le recalibrage. L'appareil fonctionne parfaitement depuis trois mois maintenant, avec une bonne distribution de la chaleur, un dégivrage qui fonctionne et un contrôle constant de la température sur tous les réglages. La réparation a coûté plus cher que je ne l'espérais, mais le fait de voir que d'autres personnes ont eu des problèmes similaires me rassure sur l'investissement. Cela vaut vraiment la peine de trouver quelqu'un qui connaît bien ces systèmes. Le premier mécanicien généraliste que j'ai visité a complètement mal diagnostiqué le problème et voulait remplacer tout le module de contrôle de la climatisation. Il est bon de rappeler qu'il faut s'attaquer rapidement à ces problèmes de ventilation avant qu'ils ne s'aggravent ou qu'ils ne soient plus coûteux à réparer.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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leon_taylor1
J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017. Le système de climatisation a montré des symptômes comparables avec des performances de chauffage réduites et une distribution d'air irrégulière. Le diagnostic de l'unité HVAC a révélé des connexions d'actionneur défectueuses affectant les volets du système de ventilation. Le principal problème était un faisceau de câbles détérioré reliant l'actionneur de la porte de mélange. Le moteur de la soufflerie fonctionnait correctement, mais le système ne pouvait pas diriger correctement le flux d'air en raison des connexions défectueuses. Il en résultait une régulation irrégulière de la température et de mauvaises performances en matière de dégivrage. Il s'agit généralement d'un problème grave qui nécessite un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier correctement le point de défaillance exact. La réparation consiste à accéder aux composants situés derrière le tableau de bord afin d'inspecter et de réparer les connexions. Le système de ventilation doit être entièrement recalibré après la réparation du câblage. Points clés à discuter avec votre mécanicien : Demandez-lui de tester tous les actionneurs de volets de distribution d'air, de vérifier l'intégrité du faisceau électrique, de s'assurer du calibrage complet du système après les réparations, d'obtenir la confirmation que les codes d'erreur ont été correctement effacés Les symptômes correspondent à un point faible connu des systèmes de contrôle de la climatisation de ces modèles. Il est préférable d'y remédier rapidement avant que les conditions hivernales ne rendent la situation plus problématique.
(Ceci est une traduction Anglaise)