100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

jenniferlehmann1

Défaillance du système de clé Audi : Alerte concernant la batterie ou un problème plus profond

Mon Audi A3 2018 a soudainement cessé de répondre à la clé électronique. Le système d'entrée sans clé tombe complètement en panne et la voiture affiche un avertissement de batterie de clé faible. Je dois maintenant déverrouiller manuellement les portes. J'ai également remarqué que certains codes d'erreur étaient stockés. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires avec son système de clé électronique ? Quel était le problème réel dans votre cas et combien a coûté la réparation à l'atelier ? Je suis à la recherche de conseils avant d'emmener mon véhicule en réparation. Je suis particulièrement intéressé de savoir si le remplacement de la pile de la clé a résolu le problème ou s'il y avait d'autres problèmes sous-jacents avec l'électronique de la voiture ou les systèmes de basse tension qui nécessitaient une attention particulière.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

gerhard_williams1

J'ai eu un problème similaire avec mon Audi A4 2016 l'hiver dernier. Avec une certaine expérience de travail sur la maintenance automobile de base, je peux partager ce qui a fonctionné pour moi. Le porte-clés a d'abord commencé à agir bizarrement, avec un déverrouillage incohérent des portes. Ensuite, la voiture a affiché l'avertissement de batterie faible de la clé. Après quelques jours, l'accès sans clé s'est complètement arrêté. La réparation était simple, il suffisait de remplacer la pile du porte-clés. L'atelier a vérifié l'ensemble du système pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes avec l'électronique de la voiture. Le coût total était de 37 euros, y compris le diagnostic et l'installation de la nouvelle batterie. Quelques conseils tirés de mon expérience : Les batteries de clés mortes peuvent déclencher divers codes d'erreur, les tests effectués par l'atelier ont confirmé qu'il n'y avait pas d'autres problèmes de basse tension, la nouvelle batterie a rétabli complètement toutes les fonctions de la clé, des contrôles réguliers de la batterie du porte-clés permettent d'éviter les pannes soudaines Pourriez-vous nous en dire plus ? Quand avez-vous remarqué pour la première fois les messages d'avertissement ? La lame de clé physique fonctionne-t-elle toujours normalement ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Avez-vous récemment subi des températures extrêmes ? Ces informations nous aideraient à déterminer si votre cas est similaire au mien ou s'il y a d'autres facteurs à prendre en compte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jenniferlehmann1 (Auteur)

Merci de nous faire part de votre expérience. Mon véhicule a parcouru 174740 KM et la dernière révision a été effectuée il y a deux mois. Les messages d'avertissement ont commencé à apparaître cette semaine. La lame de clé physique fonctionne bien pour le déverrouillage manuel, mais les fonctions de la clé électronique ont complètement cessé. Le porte-clés ne répond plus du tout, même lorsqu'il est tenu très près de la poignée de la porte. Sur la base de vos commentaires, je vais d'abord essayer de remplacer la pile de la clé, car c'est la solution la plus économique. Il est bon de savoir que cela a permis de résoudre un problème similaire dans votre cas sans nécessiter de réparations plus importantes. Aucun autre problème électrique n'a été remarqué jusqu'à présent et le temps a été normal. Je mettrai à jour le fil de discussion après avoir vérifié la batterie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhard_williams1

Merci pour cette mise à jour. Comme nous avons des véhicules presque identiques, je voudrais ajouter quelques détails sur la base de ce qui a fonctionné pour moi dans cette situation précise. Lorsque la batterie de mon porte-clés est devenue aussi faible, j'ai également constaté la perte totale des fonctions électroniques, même en le tenant contre la poignée de la porte. L'absence totale de réponse correspond parfaitement à vos symptômes. Voici quelques points importants concernant mon expérience de remplacement de la pile : Pile CR2032 utilisée pour la pile du porte-clés, coût de la pile de la clé d'environ 5 euros, aucune reprogrammation n'a été nécessaire après le remplacement de la pile, retour immédiat de toutes les fonctions. Un détail important que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse : si vous remplacez la pile de la clé vous-même, veillez à noter soigneusement l'orientation de la pile. Une installation incorrecte peut déclencher de nouveaux codes d'erreur. Mon porte-clés comporte un petit symbole + indiquant la position correcte. Le fait que votre lame de clé manuelle fonctionne normalement et qu'il n'y ait pas d'autres problèmes électriques suggère fortement qu'il s'agit simplement d'un problème de batterie de clé, exactement comme dans mon cas. Étant donné que votre voiture est bien entretenue et qu'elle a été révisée récemment, d'autres causes sont moins probables. Tenez-nous au courant après le remplacement de la batterie. Les codes d'erreur devraient s'effacer automatiquement une fois que la nouvelle batterie du porte-clés fonctionnera correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

jenniferlehmann1 (Auteur)

Sur la base de votre dernière réponse, je peux définitivement me rassurer en sachant qu'il s'agit probablement d'un problème de batterie de clé. Les symptômes correspondent exactement, perte totale des fonctions électroniques même lorsque le porte-clés est juste à côté de la porte, alors que la lame de la clé physique fonctionne bien pour l'entrée manuelle. J'apprécie les détails spécifiques concernant la pile CR2032 et les conseils d'installation. Je veillerai à vérifier soigneusement l'orientation lors du remplacement de la pile du porte-clés afin d'éviter de créer de nouveaux problèmes. Il est bon de savoir que la clé électronique devrait fonctionner immédiatement sans nécessiter de reprogrammation complexe. Le coût total de la réparation de 5 euros pour une nouvelle pile de clé semble bien meilleur que ce que je craignais de payer pour d'éventuelles réparations du système électronique. Comme ma voiture vient d'être révisée et qu'elle ne présente pas d'autres problèmes électriques, cette réparation simple est la plus logique dans un premier temps. Je vais faire remplacer la batterie demain et mettre à jour ce fil de discussion avec les résultats. Merci d'avoir aidé à diagnostiquer ce qui semble être un simple problème de batterie de clé morte plutôt qu'un problème plus sérieux de basse tension dans la voiture elle-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :