Défaillance du système de freinage de la Porsche 991, plusieurs signes avant-coureurs

Hey ! Je peux comprendre vos préoccupations concernant le système de freinage. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Porsche Cayman S 2015 l'été dernier. Les symptômes étaient presque identiques, le voyant ABS, la pédale de frein sans réponse et les défaillances du système. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il y avait plus qu'un simple capteur de pédale de frein. Le module de commande de l'ABS était défaillant, ce qui affectait plusieurs systèmes liés au freinage. Le problème a commencé progressivement, mais s'est aggravé en l'espace d'une semaine. Il s'agissait sans aucun doute d'un problème de sécurité grave qui nécessitait une attention immédiate. J'ai emmené le véhicule chez un concessionnaire Porsche certifié, car il s'agissait d'un problème de sécurité critique. Ils ont diagnostiqué un module ABS défectueux et ont également trouvé des connexions de faisceau de câbles corrodées affectant le circuit des feux de freinage. L'ensemble de la réparation a pris environ trois jours, tests compris. Compte tenu de vos symptômes, et surtout du fait que plusieurs systèmes sont affectés simultanément, je vous conseille vivement de faire vérifier votre véhicule par un centre Porsche certifié plutôt que par un mécanicien ordinaire. Ces systèmes sont très complexes et interconnectés dans les Porsche modernes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela, cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire ! Je pense que je vais suivre votre conseil et me rendre dans un centre certifié. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Re-bonjour ! En fait, j'ai de bonnes nouvelles qui pourraient vous épargner un voyage et de l'argent. Après ma réponse précédente, j'ai ramené mon Cayman S pour le vérifier une dernière fois, et il s'avère que j'avais complètement tort à propos du module ABS et du câblage, c'était juste le capteur de position de la pédale de frein qui ne fonctionnait pas correctement. Il s'agissait simplement d'un capteur de position de la pédale de frein qui ne fonctionnait pas correctement. Et ce n'était même pas un problème mécanique ! La réparation a été ridiculement simple et n'a coûté absolument rien. Le mécanicien n'a eu qu'à recalibrer les paramètres du capteur qui s'étaient égarés d'une manière ou d'une autre (en gros, une erreur personnelle). Depuis cette réparation rapide, ma voiture fonctionne parfaitement, il n'y a plus de voyants d'avertissement, le système de freinage fonctionne comme un charme et tout est rentré dans l'ordre. Avant de vous rendre chez le concessionnaire, il serait bon de vérifier si vous n'avez pas le même problème. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent ! Tenez-moi au courant, je croise les doigts pour que ce soit aussi simple que le mien l'a été !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oh wow, c'est un vrai soulagement de l'entendre ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien et vous n'allez pas le croire, c'était exactement ce que vous avez décrit ! Je suis allé dans un autre atelier cette fois-ci, un petit atelier spécialisé dans les voitures européennes, mais qui a fait ses preuves. Le mécanicien a jeté un coup d'œil et a estimé qu'il s'agissait probablement d'un problème d'étalonnage du capteur. Il lui a fallu environ 30 minutes pour le diagnostiquer et le réparer. Comme dans votre cas, ils ont recalibré le capteur de position de la pédale de frein, et boum, tous les voyants d'avertissement ont disparu ! La pédale de frein est redevenue normale, et l'ABS et le DSC fonctionnent à nouveau parfaitement. Et le meilleur dans tout ça ? Ils ne m'ont facturé que les frais de diagnostic, ce qui était bien moins que ce que je m'attendais à payer. Merci beaucoup pour votre aide, vous m'avez évité de dépenser une fortune chez le concessionnaire ! Parfois, la solution la plus simple est vraiment la bonne. Maintenant, je peux enfin profiter à nouveau de ma 991 sans avoir à me soucier de ces ennuyeux voyants d'avertissement !

(Ceci est une traduction Anglaise)