Défaillance du système de lavage de l'Audi Q5 : Problème de pompe ou de colmatage

J'ai eu presque exactement le même problème sur mon Audi Q7 2010 2.0 TFSI il y a environ un an. En tant que personne ayant peu d'expérience sur les voitures, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un simple bouchon dans le système. Après un dépannage de base infructueux, je l'ai emmené dans un atelier qui a diagnostiqué un câble de connexion défectueux entre la pompe à lave-glace et le relais. La réparation a consisté à remplacer le faisceau de câbles endommagé et à vérifier toutes les connexions connexes. Le coût total était de 165 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Les symptômes correspondent exactement aux vôtres : pas de bruit de pompe, défaillance complète du système et témoins lumineux pour le système de nettoyage des phares. L'atelier a confirmé qu'il s'agissait d'un problème assez courant sur ces modèles. Pour vous aider à obtenir des conseils plus précis : Entendez-vous un déclic lorsque vous activez le lave-glace ? Avez-vous vérifié le fusible du système de lavage ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Votre modèle est-il équipé de phares LED ou Xénon avec lave-glaces ? Il serait utile de connaître ces détails pour mieux comprendre si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré avec le mien.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après ma dernière révision à 135711 KM, je voulais signaler que la vérification du fusible était une bonne suggestion. L'avertissement de défaut de la LED du lave-glace a disparu après le remplacement d'un fusible de 15A grillé dans la boîte à fusibles principale. L'absence de bruit de pompe m'a d'abord fait penser à un dysfonctionnement plus important du système, mais le simple remplacement du fusible a complètement rétabli les fonctions de nettoyage du pare-brise et des phares. Cela vaut la peine de vérifier tous les fusibles avant de supposer une défaillance de la pompe. Le coût total de la réparation n'a été que de 3 euros pour le nouveau fusible.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux que le remplacement du fusible ait résolu votre problème ! Cela correspond exactement à mon expérience, ces dysfonctionnements apparemment majeurs ont souvent des solutions simples. Après avoir rencontré un problème similaire avec le système de lave-glace, je garde des fusibles de rechange à portée de main, car un fusible grillé peut affecter simultanément le lave-glace et le système de nettoyage des phares. Un petit conseil sur ma routine d'entretien : Je procède régulièrement à un nettoyage rapide des gicleurs de lave-glace et je vérifie qu'il n'y a pas de bouchon qui pourrait entraîner une surcharge du système. Cette approche préventive permet d'éviter les problèmes futurs et de protéger le fusible contre les surcharges. Si le système recommence à fonctionner, la vérification des fusibles doit toujours être la première étape du dépannage. C'est bien mieux que de dépenser inutilement de l'argent pour remplacer des pompes ou effectuer des réparations complexes, comme je le craignais initialement pour mon Q7. Pour référence, le fusible de 15A que vous avez remplacé est la valeur standard pour ces systèmes de lavage. Il est bon de garder ce chiffre à l'esprit pour l'entretien futur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces conseils utiles. Je voulais juste clore ce sujet en confirmant que le système de lave-glace continue à fonctionner parfaitement après le simple remplacement du fusible. Les avertissements de défaut pour le lave-glace et le système de nettoyage des phares ne sont pas revenus. Bonne expérience d'apprentissage, ce qui semblait être un dysfonctionnement majeur de la pompe a fini par être résolu avec un simple fusible de 3 euros. Il est certain que je vérifierai d'abord les fusibles avant de supposer des problèmes plus graves à l'avenir. J'ai également commencé à nettoyer régulièrement les buses du lave-glace pour éviter tout problème de colmatage qui pourrait mettre le système à rude épreuve. Pour tous ceux qui recherchent des symptômes similaires, pas de bruit de pompe, des voyants LED, et une panne complète du système de lavage, assurez-vous de vérifier ce fusible de 15A avant d'entreprendre des réparations plus coûteuses.

(Ceci est une traduction Anglaise)