Défaillance du système de verrouillage des portes de BMW : les propriétaires sont fous

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 3 diesel 2012. Le système de verrouillage des portes a commencé à agir bizarrement le mois dernier, des messages d'erreur inhabituels et un comportement de verrouillage incohérent. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, il s'est avéré que c'était un faisceau de câbles défectueux dans la porte du conducteur. La connexion entre le module de contrôle des portes et le système de verrouillage central était endommagée. J'ai dû remplacer le faisceau de câbles de la porte et reprogrammer le module de commande. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur, mais d'un problème qui nécessite un diagnostic et une réparation appropriés. Le câblage a tendance à s'user à cause des ouvertures et fermetures constantes des portes. Mon mécanicien m'a dit que c'était assez courant sur les BMW de cette génération. Il l'a réparé en une demi-journée de travail. La voiture fonctionne parfaitement depuis, plus de messages d'erreur, le verrouillage central fonctionne comme il se doit et le verrouillage automatique est revenu à la normale. Assurez-vous que la personne qui effectue le contrôle a de l'expérience avec les systèmes électriques BMW. Il aura besoin d'un équipement de diagnostic adéquat pour identifier le problème exact.

(Traduit de l{lang})

Bonjour à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème du câblage de la porte. C'est exactement ce à quoi je suis confronté en ce moment ! Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à régler le problème. Si vous me permettez de vous poser la question, je voudrais juste savoir combien vous a coûté l'ensemble de la réparation. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? J'ai hésité à le faire réparer à cause des problèmes récurrents potentiels, vous savez comment ces problèmes électriques peuvent être parfois.

(Traduit de l{lang})

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour. Je l'ai fait réparer la semaine dernière, et je suis soulagé de dire que le problème de signal de contact de porte défectueux a complètement disparu. La facture totale s'est élevée à 95 €, et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion endommagé qui avait besoin d'être réparé. C'est beaucoup moins cher que ce que je craignais au départ ! Tout fonctionne comme un charme maintenant, le verrouillage central est parfait, plus aucun message d'erreur inhabituel n'apparaît sur le tableau de bord, et le verrouillage automatique pendant la conduite fonctionne à nouveau parfaitement. C'est un tel soulagement de ne plus avoir à gérer ces avertissements ennuyeux sur les portes ! Honnêtement, je craignais aussi des problèmes récurrents (ces gremlins électriques peuvent être persistants !), mais mon mécanicien m'a montré que ce n'était en fait qu'une seule connexion défectueuse qui était à l'origine de tout le drame. Cela fait maintenant une semaine que je roule sans le moindre problème. Si vous hésitez encore à faire réparer votre véhicule, je vous conseille de le faire. Assurez-vous simplement que votre mécanicien connaît bien les systèmes électriques des BMW. La tranquillité d'esprit en vaut vraiment la peine !

(Traduit de l{lang})

Merci pour toutes ces informations ! J'ai pris les devants et je l'ai fait réparer hier après avoir entendu parler de votre expérience. Vous ne le croirez pas, mais mon problème était assez similaire. Le mécanicien a trouvé un fil usé dans la porte du conducteur qui causait tous les problèmes. La réparation a été rapide, il leur a fallu environ trois heures au total. La facture est un peu plus élevée que la vôtre, car il a fallu remplacer un petit module de contrôle. Mais au moins, tout est réglé maintenant ! Les portes fonctionnent parfaitement, il n'y a plus de messages d'erreur et le verrouillage automatique est revenu à la normale. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il a fait et m'a montré les pièces endommagées. J'ai vraiment apprécié leur transparence, surtout après ma dernière mauvaise expérience. En prime, ils ont même lubrifié rapidement les charnières de la porte. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème ! Je n'ai plus à me battre avec des serrures de porte qui ne répondent pas ou avec ces avertissements ennuyeux sur le tableau de bord. Je suppose que j'aurais dû le faire plus tôt au lieu de le remettre à plus tard. Merci encore de m'avoir donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour faire réparer mon véhicule !

(Traduit de l{lang})