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michaelbraun1

Défaut ABS Citroën C5

Ma Citroën C5 de 2002, moteur essence, avec 221755 km, a un défaut ABS. Le voyant ABS s'allume et le système est inactif, avec une erreur enregistrée pointant vers le capteur d'accélération latérale. Les données en direct indiquent que le calculateur est défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème et quelles mesures avez-vous prises pour confirmer le diagnostic avant de remplacer l'unité ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën C5 de 2002 présente une défaillance de l'ABS, le témoin ABS étant allumé et le système inactif. L'erreur indique un capteur d'accélération latérale défectueux, et les données en direct suggèrent que le calculateur est défaillant. Après avoir vérifié le câblage et les connexions, qui semblaient intacts, la cause probable est identifiée comme étant le calculateur lui-même. La solution suggérée est de remplacer le module ABS, comme confirmé par un autre utilisateur ayant rencontré un problème similaire avec un véhicule différent.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fionabrown59

J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo V60 de 2014. Les symptômes étaient presque identiques : voyant ABS, défaillance du système et un code d'erreur du capteur d'accélération latérale. Le diagnostic a également suggéré une unité de contrôle défectueuse, mais avant de la condamner, j'ai vérifié le câblage et les connexions au capteur. Bien que cela semble correct, j'ai nettoyé les contacts avec un nettoyant pour contacts électriques et j'ai remis le connecteur en place. Cela n'a pas résolu le problème, mais cela a exclu un simple problème de connexion. Avez-vous inspecté le faisceau de câbles et le connecteur du capteur ?

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michaelbraun1 (community.author)

Merci pour l'info. Oui, j'ai vérifié le faisceau de câbles et le connecteur ; ils semblent être en bon état, sans dommage ni corrosion évidents. J'ai même effectué un test de continuité sur les fils du capteur à l'unité de contrôle, et tout s'est bien passé. Je suis presque sûr que le défaut se situe dans l'unité de contrôle elle-même. Quelle a été la solution pour votre Volvo ?

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fionabrown59

D'accord, si vous avez vérifié le câblage, alors c'est probablement le calculateur. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier. Ils ont confirmé le diagnostic et remplacé le module ABS. Malheureusement, ce n'était pas bon marché, mais cela a complètement résolu le problème. Je vous conseillerais de faire de même.

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michaelbraun1 (community.author)

Merci d'avoir confirmé mes soupçons et partagé votre expérience. J'ai trouvé une unité de contrôle ABS de remplacement, et le coût de réparation estimé sera d'environ 1000 €. J'espère que cela résoudra le problème de façon permanente. Je vous tiendrai au courant du résultat final.

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