antoniamoon10
Défaut ABS de Seat Ibiza
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Seat Ibiza 2013 présente un défaut de l'ABS, le témoin ABS restant allumé en permanence et le système ne fonctionnant pas. Le problème est suspecté d'être lié au calculateur électronique. Un diagnostic est recommandé pour identifier précisément le problème, ce qui a révélé dans ce cas un capteur d'accélération latérale défectueux dans l'unité ABS. La réparation est estimée à environ 1000 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
antoniamoon10 (community.author)
Intéressant, le contrôle de stabilité devient fou... oui, ça a l'air juste. Un diagnostic, dites-vous ? Puis-je le faire moi-même ou est-il préférable de le laisser aux professionnels ?
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linawilliams4
Faites absolument un diagnostic. Certains garages le proposent gratuitement ou pour une somme modique. Il lira les codes d'erreur stockés dans le système. Dans mon cas, avec la Peugeot, le diagnostic a directement pointé vers le capteur de lacet. Son remplacement a résolu le problème de contrôle de traction et tous les voyants se sont éteints. Si le diagnostic confirme un problème de capteur, vous saurez où vous concentrer. Sinon, vous risquez de chercher une aiguille dans une botte de foin. Dans mon cas, c'était une réparation facile, mais dans le vôtre, cela pourrait nécessiter un atelier.
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antoniamoon10 (community.author)
Je voulais juste vous remercier encore une fois pour votre aide. J'ai déposé l'Ibiza au garage du coin ce matin et ils ont effectué un diagnostic comme vous l'aviez suggéré. Il s'avère que le capteur d'accélération latérale, qui fait partie de l'unité ABS, est en panne. Ils m'ont donné un devis d'environ 1000 € pour la réparation. Aïe, mais bon, au moins je sais ce qui se passe. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience !
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IBIZA
linawilliams4
Whoa, le voyant ABS n'est jamais bon signe. Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma vieille Peugeot. Le contrôle de stabilité a complètement déraillé, et il s'est avéré que c'était le capteur de vitesse de lacet qui déconnait. Avez-vous fait un diagnostic ? C'est généralement la première étape pour identifier le problème.
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