philippdragon1
Défaut ABS Lexus IS
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Lexus IS hybride 2018 rencontre un problème d'ABS, le témoin ABS s'allumant et causant des problèmes de traction. La cause suspectée est un signal de vitesse défectueux ou une unité de contrôle ABS défectueuse. Un problème similaire sur un autre véhicule a été résolu en identifiant un module ABS défectueux, suggérant qu'un scan pourrait confirmer le problème. La solution consiste à remplacer l'unité de contrôle ABS, avec un coût de réparation estimé à 1000 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
philippdragon1 (community.author)
C'est intéressant. Non, le compteur de vitesse semble fonctionner correctement. Mais un module ABS défectueux pourrait-il quand même provoquer ces symptômes, même si la lecture du compteur de vitesse est normale sur le tableau de bord ?
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aaron_herrmann1
Oui, absolument. Sur la Volvo, le compteur de vitesse fonctionnait aussi correctement, mais le module ABS envoyait des données erronées. L'atelier l'a identifié assez rapidement. Faites-le scanner, cela indiquera probablement une unité de contrôle ABS défectueuse. Ma facture de réparation était un peu salée, alors préparez-vous.
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philippdragon1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison – c'était bien le bloc ABS. Devis de 1000€ pour la réparation. J'apprécie l'aide pour cerner le problème !
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LEXUS
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IS
aaron_herrmann1
Wow, ça a l'air frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Volvo V60. Voyant ABS, contrôle de traction qui part en vrille... il s'est avéré que c'était un module ABS défectueux qui perturbait l'entrée de vitesse vers l'ECM. Votre compteur de vitesse fonctionne-t-il également de manière erratique ?
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