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Défaut ABS Matrix

J'ai un défaut de signal de vitesse avec mon Hyundai Matrix diesel de 2002. Le voyant ABS s'allume par intermittence, j'ai des problèmes de traction et l'ABS semble être en panne. La voiture a parcouru 164198 km. S'agit-il d'un dysfonctionnement du calculateur ou d'un problème de capteur ? L'odomètre fonctionne bien, ce qui est étrange. Une unité de contrôle défectueuse semble-t-elle probable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Hyundai Matrix diesel de 2002 présente un problème intermittent avec le témoin ABS, des problèmes de traction et une apparente défaillance de l'ABS, malgré le bon fonctionnement du compteur kilométrique. Le problème pourrait provenir d'un calculateur moteur défectueux ou d'un capteur défectueux, une corrélation étant notée à des vitesses supérieures à 50 km/h. Il est suggéré de vérifier le faisceau de câblage et les connexions pour détecter toute corrosion ou dommage, et de considérer le module ABS comme un coupable probable si aucune défaillance de capteur n'est détectée. Il est recommandé de faire diagnostiquer le véhicule dans un atelier pour confirmer le problème et explorer les options de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça a l'air mauvais. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et les connexions au module ABS ? Une connexion lâche ou corrodée pourrait causer des problèmes de signal intermittents, mais ne déclencherait pas nécessairement l'odomètre. Une unité de contrôle défectueuse pourrait certainement causer les problèmes d'ABS et de contrôle de traction. Y a-t-il une corrélation avec la vitesse ou la température ?

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J'ai inspecté le faisceau de câbles pour détecter des dommages ou de la corrosion, mais je n'ai pas fait de test de continuité. Compte tenu du coût de remplacement du module ABS, devrais-je d'abord diagnostiquer l'intégrité du capteur ? Et oui, il y a une corrélation avec la vitesse. Lorsque je dépasse 50 km/h, le témoin ABS s'allume.

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Étant donné que cela se produit au-delà de 50 km/h et que vous avez vérifié les bases, je soupçonnerais le module ABS lui-même. Bien que vous puissiez passer plus de temps à dépanner les capteurs individuels, les symptômes indiquent fortement un défaut interne de l'unité de contrôle. Vous devrez peut-être simplement le remplacer, surtout si les diagnostics ne confirment aucun défaut de capteur.

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Compris. Je pense que le calculateur est défectueux. Je vais l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et un devis. On dirait que la réparation coûtera environ 1000 €. Merci pour votre aide.

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