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jenniferwalter3

Défaut ABS mode dégradé de la boîte de transfert LandCruiser

Je rencontre un problème avec mon Toyota LandCruiser diesel de 2020. Il a 117 404 km. La boîte de transfert semble être en mode dégradé et la boîte de vitesses patine et passe les rapports de manière plutôt sale. Cela pourrait-il être lié à un défaut du système ABS, entraînant des problèmes consécutifs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota LandCruiser diesel 2020 avec 117 404 km présente des problèmes de boîte de transfert en mode dégradé et de glissement de la boîte de vitesses. Le problème serait lié à une défaillance du système ABS. Après un dépannage en atelier, il a été confirmé que la défaillance de l'ABS était effectivement à l'origine du problème de boîte de transfert. La réparation a été prise en charge sous garantie, résolvant le problème sans frais.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

johannes_bauer9

J'ai eu des symptômes similaires sur mon LandCruiser. Les problèmes de convertisseur de couple peuvent entraîner des dysfonctionnements de la transmission. Avez-vous vérifié s'il y avait des alertes de dysfonctionnement du groupe motopropulseur ou des codes de diagnostic ? Cela pourrait valoir la peine de faire des recherches.

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jenniferwalter3 (community.author)

Je ne suis pas très expérimenté. Pourriez-vous m'expliquer ce que je dois rechercher en ce qui concerne le dysfonctionnement du groupe motopropulseur et les codes de diagnostic ?

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johannes_bauer9

L'erreur peut se manifester sous la forme d'un mode 'dégradé', limitant la vitesse et la puissance. Les codes d'erreur devraient vous donner des indices, mais je vous recommande de consulter un atelier et de leur demander d'effectuer un diagnostic complet pour identifier la cause première. Je suis passé par là, et c'était complexe à résoudre.

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jenniferwalter3 (community.author)

Je l'ai emmené dans un atelier indépendant local. Il s'avère qu'après le dépannage, il y avait un défaut dans le système ABS, ce qui a fait passer la boîte de transfert en mode dégradé. C'était un problème de garantie, et il était couvert à 100 % par le constructeur, donc la réparation m'a coûté 0 €. Merci encore !

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