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rudolfmaier1

Défaut ABS Seat Arosa

Bon, je suis vraiment énervé. Ma Seat Arosa diesel de 2004 a décidé de faire des siennes. Le voyant ABS est allumé, le système ABS est complètement mort, et la mémoire d'erreur signale une panne de capteur d'accélération latérale. Tout ce que j'ai lu indique que le calculateur est fichu. Cela pourrait-il également affecter la stabilité du véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Arosa diesel de 2004 a présenté un défaut ABS, avec le témoin ABS allumé et une erreur indiquant un problème de capteur d'accélération latérale. Le problème était suspecté d'être lié au calculateur, affectant potentiellement la stabilité du véhicule. Il a été suggéré de vérifier le capteur d'angle de braquage, car des lectures incorrectes pourraient induire le système en erreur. Finalement, le capteur d'accélération latérale a été confirmé comme défectueux, nécessitant un nouveau calculateur et un parallélisme des roues pour résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lennysmith5

Les symptômes que vous décrivez indiquent une panne potentielle du système de contrôle électronique de la stabilité, plus précisément liée au capteur d'accélération latérale. L'allumage du témoin ABS, couplé au code d'erreur, suggère fortement un dysfonctionnement de ce composant. J'ai rencontré un problème similaire avec une Volvo il y a quelque temps. Dans ce cas, le capteur de taux de lacet était le coupable. Avez-vous vérifié les lectures du capteur d'angle de braquage ? Des données erronées de ce capteur peuvent parfois déclencher des codes d'erreur similaires, conduisant à un diagnostic erroné.

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rudolfmaier1 (community.author)

Lecture des capteurs d'angle de braquage, hein ? Je n'ai pas vérifié cela spécifiquement. Comment de mauvaises lectures pourraient-elles causer des problèmes avec le capteur d'accélération latérale ? Est-ce que c'est comme, un domino qui tombe et qui entraîne les autres avec lui ?

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lennysmith5

Affirmatif. Le capteur d'angle de braquage fournit une information cruciale au système de contrôle électronique de la stabilité. Considérez-le comme les "yeux" du système, surveillant constamment la direction souhaitée par le conducteur. Le capteur d'accélération latérale, ou capteur de lacet, agit comme "l'oreille interne", détectant le mouvement réel du véhicule. Si les "yeux" envoient des informations incorrectes, le système peut mal interpréter la réponse du véhicule, ce qui pourrait déclencher une défaillance liée à la stabilité du véhicule. Compte tenu des coûts de remplacement du calculateur (environ 1000 €), je vous conseille fortement de faire effectuer un diagnostic complet par un technicien qualifié avant d'entreprendre toute réparation. S'assurer d'un alignement correct des roues est également primordial pour une stabilité optimale du véhicule.

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rudolfmaier1 (community.author)

Merci pour les conseils ! J'ai pris sur moi et l'ai fait réparer. Il s'avère que vous aviez parfaitement raison, le capteur d'accélération latérale était tombé en panne. Après un nouveau calculateur et un alignement des roues, tout est réglé. Ça m'a coûté une fortune, soit dit en passant, environ 1000€ en tout !

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