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Défaut d'ABS et de contrôle de traction sur Seat Mii Electric

J'espère que quelqu'un pourra éclairer un problème que je rencontre. Je possède une Seat Mii électrique 2020. Récemment, le témoin ABS s'est allumé sur le tableau de bord, et je rencontre des problèmes de contrôle de traction, rendant le système ABS effectivement inutilisable. D'après ce que j'ai compris, cela pourrait être lié à une défaillance du signal de vitesse, potentiellement due à une unité de commande défectueuse. Quelqu'un a-t-il rencontré quelque chose de similaire ? J'essaie de déterminer si je suis sur la bonne voie de diagnostic avant une réparation coûtant environ 1000€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela ressemble remarquablement à un problème que j'ai eu avec ma Seat Ibiza. Les problèmes de voyant ABS et de contrôle de traction sont certainement préoccupants. Avez-vous vérifié le signal d'entrée des capteurs de vitesse de roue à l'ECM ? Un capteur ou un câblage défectueux pourrait potentiellement causer cela, et cela pourrait valoir la peine d'enquêter avant de supposer que l'unité de contrôle entière est défectueuse. Un diagnostic devrait vous indiquer la bonne direction.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Lorsque vous dites "signal d'entrée des capteurs de vitesse de roue vers l'ECM", faites-vous référence à la vérification de la continuité du faisceau de câblage, ou y a-t-il quelque chose de plus complexe ? Et par analyse de diagnostic, utilisez-vous un lecteur OBD2 standard, ou quelque chose de plus spécialisé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je faisais référence à la vérification du faisceau de câblage pour la continuité et la tension correcte au connecteur ECM. Un lecteur OBD2 standard peut vous donner des codes génériques, mais pour les problèmes liés à l'ABS, un scanner capable de lire les codes spécifiques au fabricant est fortement recommandé. Dans mon cas, l'analyse initiale a indiqué un problème de capteur de vitesse de roue, mais une enquête plus approfondie a révélé qu'il s'agissait en fait d'une unité de commande ABS défectueuse. Compte tenu de vos symptômes, il est plausible que vous ayez le même problème. Je suggère de faire effectuer un diagnostic professionnel pour confirmer la cause première avant de remplacer des pièces.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je clos le sujet concernant cette panne du signal de vitesse. Après un diagnostic complet à l'atelier, le calculateur était effectivement défectueux, comme suspecté. La réparation m'a coûté 1000 €, une dépense douloureuse mais nécessaire. Merci d'avoir confirmé mes soupçons et de m'avoir suggéré de faire vérifier cela par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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