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gerhardjohnson77

Défaut d'actionneur de pression de suralimentation Ikon

J'ai un problème bizarre avec ma Ford Ikon 2014, elle a le moteur à essence. Elle a 102303 km au compteur. Le voyant moteur s'est allumé et j'ai remarqué une baisse de puissance importante, comme si le moteur peinait. La réponse est vraiment mauvaise. De plus, j'entends un sifflement, surtout quand j'accélère, ainsi qu'un sifflement assez fort. Parfois, elle cale même au ralenti. Pour couronner le tout, la consommation de carburant a définitivement augmenté. J'ai fait un scan et cela pointe vers un défaut de l'actionneur de pression de suralimentation. Au début, j'ai pensé que cela pourrait être un capteur de pression, ou peut-être l'actionneur lui-même, éventuellement l'actionneur du turbo. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose comme ça ? Je soupçonne une vanne de dérivation électrique défectueuse et j'essaie de rassembler autant d'informations que possible avant de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

charlottestar1

J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Ikon. Avez-vous vérifié le bras d'actionnement pour un mouvement libre ? Parfois, ils peuvent se bloquer ou se gripper partiellement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardjohnson77 (Auteur)

Merci pour la réponse. Je n'ai pas vérifié spécifiquement le bras de l'actionneur. J'ai essayé d'inspecter visuellement autour de la zone du turbo (sans tout démonter), mais il est difficile de voir grand-chose. Y a-t-il un moyen facile d'y accéder sans un démontage majeur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

charlottestar1

L'accès au bras d'actionnement est assez difficile sans les outils appropriés et quelques compétences mécaniques. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, du code d'erreur et de votre manque avoué d'inspection directe, je vous conseillerais d'emmener votre véhicule dans un atelier de réparation réputé pour le diagnostic et la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gerhardjohnson77 (Auteur)

D'accord, merci de confirmer, j'espérais éviter ça. Il s'avère que vous aviez raison, c'était la vanne de dérivation électrique et elle était défectueuse comme suspecté. L'atelier a confirmé le même code d'erreur. La réparation m'a coûté environ 250 €. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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