Carly Community
gerhardjohnson77
Défaut d'actionneur de pression de suralimentation Ikon
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
gerhardjohnson77 (Auteur)
Merci pour la réponse. Je n'ai pas vérifié spécifiquement le bras de l'actionneur. J'ai essayé d'inspecter visuellement autour de la zone du turbo (sans tout démonter), mais il est difficile de voir grand-chose. Y a-t-il un moyen facile d'y accéder sans un démontage majeur ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
charlottestar1
L'accès au bras d'actionnement est assez difficile sans les outils appropriés et quelques compétences mécaniques. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, du code d'erreur et de votre manque avoué d'inspection directe, je vous conseillerais d'emmener votre véhicule dans un atelier de réparation réputé pour le diagnostic et la réparation.
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gerhardjohnson77 (Auteur)
D'accord, merci de confirmer, j'espérais éviter ça. Il s'avère que vous aviez raison, c'était la vanne de dérivation électrique et elle était défectueuse comme suspecté. L'atelier a confirmé le même code d'erreur. La réparation m'a coûté environ 250 €. Merci !
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charlottestar1
J'ai rencontré des problèmes similaires avec mon Ikon. Avez-vous vérifié le bras d'actionnement pour un mouvement libre ? Parfois, ils peuvent se bloquer ou se gripper partiellement.
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