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maxstar1

Défaut d'actionneur de pression de suralimentation Interstar

Mon Nissan Interstar diesel de 2022 avec 201214 km a des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la puissance du moteur est considérablement réduite. La réponse du moteur est mauvaise, et il y a un sifflement qui se transforme en un fort sifflement lorsque j'accélère. Parfois, il cale au ralenti ! La consommation de carburant a également explosé. Je soupçonne un défaut de l'actionneur de pression de suralimentation, qu'en pensez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lindafeuer1

J'ai un Interstar, bien qu'il soit plus ancien que le vôtre, et vos symptômes ressemblent à un problème que j'ai eu. Avez-vous regardé la vanne de dérivation électrique ? Elle contrôle la wastegate du turbo, et une défaillance de l'actionneur causerait tous ces problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maxstar1 (Auteur)

Merci ! La vanne de dérivation électrique... Ça semble juste. Pouvez-vous me dire comment vous avez découvert ça, ou en savoir plus sur la défaillance de cette vanne de dérivation ? Est-ce comme un tuyau pincé ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lindafeuer1

Cela a commencé par une perte de puissance et des bruits étranges, comme vous l'avez dit. Je pensais que c'était une fuite du turbo, mais la soupape d'actionnement, qui fait partie de la soupape de dérivation électrique, ne fonctionnait pas correctement. Puisque vos symptômes sont si similaires, je vous conseillerais de faire vérifier cela par un atelier. Cela pourrait vous faire gagner du temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

maxstar1 (Auteur)

J'ai fait inspecter l'Interstar. La soupape de dérivation électrique était défectueuse, comme vous l'avez dit, ce qui a provoqué un défaut de l'actionneur de pression de suralimentation. La réparation a coûté 250€, ce qui valait la peine pour que le moteur fonctionne correctement. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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