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sophieeagle1

Défaut d'aide au stationnement V60

Bonjour. Ma Volvo V60 diesel de 2013 affiche un défaut d'aide au stationnement. Le système est complètement non fonctionnel, et la mémoire d'erreur le confirme. J'ai vérifié les suspects habituels - inspecté visuellement les capteurs à ultrasons pour détecter des dommages ou des débris. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça sur une V60 ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V60 diesel de 2013 a connu un défaut d'aide au stationnement, rendant le système non fonctionnel. Des vérifications initiales des capteurs à ultrasons pour détecter tout dommage ou débris n'ont révélé aucun problème. Il a été suggéré d'inspecter les faisceaux de câbles et les connecteurs, en particulier autour du pare-chocs arrière, car la corrosion due aux projections de route pourrait en être la cause. Lors de l'inspection, un connecteur corrodé a été trouvé et nettoyé, résolvant le problème et restaurant le système d'aide au stationnement à sa pleine fonctionnalité.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

timknight1

J'ai eu un problème similaire avec mon V60. Assistant de stationnement sans fonction et un code d'erreur correspondant. Avez-vous vérifié les faisceaux de câbles et les connecteurs des capteurs eux-mêmes ? Surtout autour du pare-chocs arrière - les projections de la route peuvent y pénétrer et corroder les broches. C'est par là que je commencerais avant de creuser plus profondément.

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sophieeagle1 (community.author)

Bonne idée. Je vais vérifier les faisceaux. Est-ce que ce serait plutôt le câblage des capteurs que les capteurs eux-mêmes ? J'avais supposé qu'un capteur défectueux signalerait une erreur de capteur spécifique, ou est-ce plus subtil que ça ?

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timknight1

Dans mon cas, c'était le câblage. Un fil cassé peut provoquer une défaillance complète du système. Le module de commande détecte le manque de signal de tous les capteurs et arrête l'ensemble du système. Cela vaut la peine de vérifier les connecteurs avant de condamner les capteurs. On m'a proposé 95 € pour le diagnostic, ce qui semblait raisonnable si je ne pouvais pas le réparer moi-même.

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sophieeagle1 (community.author)

Merci pour le conseil. C'était en effet un connecteur corrodé sur l'un des capteurs arrière. Je l'ai nettoyé, j'ai appliqué de la graisse diélectrique et ça fonctionne parfaitement maintenant. J'apprécie l'aide !

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