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melinabrown5
Défaut d'allumage Taurus
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
melinabrown5 (Auteur)
Merci. Pourriez-vous donner des détails sur les points spécifiques que je devrais tester lors de la vérification du faisceau de câbles pour la chute de tension ? Y a-t-il des points faibles connus dans le faisceau de câbles de la Taurus 2016 qui sont sujets à la défaillance ? Je veux être minutieux.
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luisa_light14
Sans le schéma de câblage spécifique, il est difficile de déterminer les points de test exacts, mais concentrez-vous sur les connexions, en particulier près du démarreur et du contacteur d'allumage. Compte tenu des symptômes, une rupture complète est peu probable ; il est plus probable qu'il y ait une résistance accrue due à la corrosion ou à une connexion lâche. Vérifiez le câble menant au composant lui-même. Si vous n'êtes pas sûr, envisagez un atelier ; le diagnostic peut être délicat.
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melinabrown5 (Auteur)
J'apprécie vos conseils. J'ai effectué une inspection plus détaillée et j'ai dû l'amener à l'atelier. Il s'agissait d'une connexion de prise défectueuse dans le faisceau de câblage, comme suspecté. La réparation a coûté 95 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.
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luisa_light14
Le terminal 15 se rapporte à l'alimentation en tension positive commutée, donc un câble ou une connexion de prise défectueux est plausible. Avez-vous vérifié la chute de tension le long du faisceau de câbles vers le solénoïde du démarreur ? Il pourrait s'agir d'une rupture dans le circuit, comme un pli dans un tuyau d'arrosage. Inspectez également la boîte à fusibles ; un fusible grillé pourrait en être la cause.
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