Défaut d'éclairage sur Citroën C2 2004 : le voyant d'alerte s'allume

Mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C3 2002. Le problème principal était le calculateur des phares et non l'ampoule. J'ai eu beaucoup de mal à trouver la solution et j'ai passé beaucoup de temps dans le garage pour faire un diagnostic. Finalement, le calculateur a dû être remplacé. C'était déjà un problème sérieux, car l'éclairage est indispensable et on doit pouvoir compter sur lui. D'après ce que je sais, ce n'est pas non plus rare sur ces modèles. Il vaut donc mieux faire vérifier cela avant de changer aveuglément pour des ampoules. J'espère pouvoir t'aider !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, cela semble vraiment ennuyeux, merci de partager ton expérience avec nous. Je me demande maintenant si tu te souviens combien tu as finalement payé pour faire réparer le tout ? Ou y a-t-il eu d'autres problèmes liés depuis ? J'espère que nous pourrons régler ce problème avec la C2. Merci déjà pour ton aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Oui, la réparation était vraiment un peu chère, je peux te le dire. Pour le boîtier de commande des phares, j'ai dépensé environ 630 €. Mais après, le problème était heureusement résolu. L'ampoule défectueuse, qui avait été soupçonnée au départ, n'était plus un problème après la visite chez le mécanicien. Depuis, il ne s'est plus rien passé, ni avec l'éclairage ni avec quoi que ce soit d'autre. J'espère que tout se passera aussi bien pour ta C2. Bonne chance, mon pote !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci beaucoup pour tes conseils ! C'est vraiment bon d'apprendre que ton problème a été résolu après le remplacement du calculateur. Il semble que j'ai maintenant une idée plus claire de ce à quoi je dois m'attendre. Je tiens beaucoup à ma C2, je veux donc m'assurer qu'elle est entre de bonnes mains. J'espère juste que le coût sera le même pour moi que ce que tu as dit. Merci encore, cela m'a beaucoup aidé. Je vous tiendrai tous au courant de l'évolution de la situation !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, j'ai une Citroën Xsara Picasso essence collection. 110 CH Je n'arrive pas a cerner ce problème. ( Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN ) Quelqu'un pourrait me diriger un peu mieux ou de savoir la pièce que je doit changer ? Ou le nom de la pièce et a quel endroit du boîtier.

Le message que vous voyez, "Boitier de servitude moteur défaillance Du réseau CAN", indique une défaillance du réseau CAN de l'unité de contrôle du moteur (ECU) de votre voiture. Le réseau CAN est un système de communication entre les différentes parties de votre voiture. Cette défaillance peut être due à différents problèmes, tels qu'un capteur défectueux, des problèmes de câblage ou un problème au niveau de l'ECU elle-même. Je recommanderais de commencer par un contrôle approfondi du câblage et des connecteurs afin de déceler tout dommage visible ou toute connexion desserrée. Si tout semble correct, vous devrez peut-être demander à un mécanicien professionnel d'effectuer un test de diagnostic pour identifier le problème exact. N'oubliez pas que les problèmes liés à l'ECU et au réseau CAN peuvent affecter les performances générales et la sécurité de votre véhicule ; il est donc important de les faire vérifier dès que possible. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Avez-vous d'autres questions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vous tient informé de la suite, Merci.