lukasweiss8
Défaut d'injecteur diesel Megane
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Renault Mégane diesel 2010 présente des problèmes de fonctionnement du moteur et un voyant de contrôle moteur allumé, les diagnostics indiquant une erreur de "compensation de dérive de quantité de réinitialisation". Ce problème est probablement dû à un injecteur défectueux, comme le suggèrent la perte de puissance progressive et le code de diagnostic. Bien qu'un nettoyant pour injecteurs puisse aider en cas de blocages mineurs, il est recommandé de se rendre dans un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés, ce qui a finalement confirmé un injecteur défectueux nécessitant un remplacement et un recalibration.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lukasweiss8 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Le problème s'est développé progressivement. J'ai remarqué une légère diminution de la puissance, mais pas de fumée visible ni d'odeur de carburant. En ce qui concerne le nettoyant pour injecteurs, existe-t-il un type ou une marque spécifique que vous recommanderiez pour un moteur diesel, et cela pourrait-il potentiellement résoudre l'erreur liée à la compensation de dérive, ou est-ce de l'autosuggestion ?
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milaneumann29
D'accord, la perte de puissance progressive confirme le diagnostic. Bien qu'un nettoyant pour injecteurs puisse aider à éliminer un léger blocage, le code "reset quantity drift compensation" suggère fortement qu'un injecteur est usé ou défaillant électroniquement. Le calculateur essaie de compenser le fait que le débit de l'injecteur n'est pas conforme aux spécifications. À ce kilométrage, c'est assez courant, mais je sauterais le nettoyant et irais dans un atelier !
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lukasweiss8 (community.author)
Compris. J'apprécie vos conseils. J'ai suivi vos conseils et visité un atelier local. Après avoir diagnostiqué le problème, ils ont confirmé un injecteur défectueux. La réparation, comprenant le remplacement et le recalibrage de l'injecteur, a coûté 515 €. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant.
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RENAULT
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MEGANE
milaneumann29
Fonctionnement irrégulier et défaut de compensation ? On dirait un problème d'injecteur ! Est-ce que ça s'est aggravé progressivement ? De la fumée noire ou une odeur de carburant ? La voiture manque-t-elle de puissance ? Avez-vous essayé un nettoyant pour injecteurs ? Ça vaut peut-être le coup d'essayer avant de changer des pièces.
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