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johannaflame61

Défaut d'injecteur Fiat Albea

Ma Fiat Albea de 2010, moteur à essence, a développé un défaut à 109851 km. Les symptômes incluent un mauvais démarrage, une consommation de carburant accrue, une puissance réduite, un ralenti instable et des calages occasionnels au ralenti. Je soupçonne une buse d'injection défectueuse, peut-être due à la saleté. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Fiat Albea 2010 à moteur essence a développé des problèmes à 109 851 km, notamment des difficultés de démarrage, une consommation de carburant accrue, une puissance réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels. La cause suspectée était un injecteur de carburant défectueux ou sale. Les suggestions comprenaient l'utilisation d'additifs nettoyants pour injecteurs et le contrôle de la pression du carburant. Finalement, un atelier a confirmé un injecteur défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

williamsky6

Cela ressemble à un diagnostic plausible. Des injecteurs de carburant sales peuvent certainement causer ces symptômes. Lorsqu'ils se bouchent, le schéma de pulvérisation est perturbé, ce qui entraîne une combustion incomplète. Avez-vous essayé des additifs de nettoyage des injecteurs de carburant ? Avez-vous également vérifié la pression du carburant ? Une basse pression peut imiter les problèmes d'injecteurs.

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johannaflame61 (community.author)

Je n'ai pas encore utilisé d'additifs. En ce qui concerne la pression de carburant, quelle serait une lecture de pression typique pour ce moteur, et où se trouve généralement le port de test ?

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williamsky6

Les spécifications de la pression de carburant devraient se trouver dans votre manuel d'entretien, généralement autour de 3-4 bars. Quant au port de test, il se trouve généralement sur la rampe d'alimentation elle-même, une valve Schrader similaire à une valve de pneu. Cependant, étant donné les symptômes et le kilométrage, je pencherais plutôt pour que les injecteurs eux-mêmes soient en cause. Il est peut-être temps d'envisager un nettoyage professionnel ou un remplacement, probablement ce dernier. Il faudra probablement aller dans un atelier.

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johannaflame61 (community.author)

Merci pour votre aide. Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé, la voiture fonctionne maintenant sans problème. Coût total : 515 € J'apprécie l'aide.

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