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mariowolf71

Défaut d'injecteur Kadjar

J'ai des problèmes avec mon Renault Kadjar diesel de 2015. Il a 126703 km au compteur. Récemment, le moteur tourne mal et le voyant de contrôle du moteur s'allume sans arrêt. J'ai relevé les codes d'erreur et il affiche une erreur 'reset quantity drift compensation' qui indique un injecteur potentiellement défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Des avis avant que je ne commence à tout démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lars_fuchs6

J'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia de 2017. Voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier, tout le bazar. Avez-vous vérifié les capteurs de la voiture, en particulier les capteurs de débit d'air ? Parfois, ce sont les choses simples qui causent ce genre de problèmes. Que dit votre diagnostic embarqué ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariowolf71 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié le capteur de débit d'air, il semblait correct, mais je vais revérifier. Quand vous dites 'diagnostics embarqués', faites-vous référence spécifiquement aux codes d'erreur, ou y a-t-il autre chose que je devrais regarder ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

lars_fuchs6

Je voulais parler des codes d'erreur, mais aussi des données en direct si vous pouvez y accéder. Vérifiez si les valeurs des injecteurs se situent dans la plage normale. Honnêtement, dans mon cas, c'était l'injecteur lui-même. Après beaucoup d'allers-retours, j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils l'ont confirmé et ont remplacé l'injecteur. Peut-être que ça vaut la peine de le faire vérifier par un pro ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

mariowolf71 (Auteur)

J'apprécie les conseils ! Je pense que vous avez raison ; je vais prendre rendez-vous dans un atelier local. J'ai reçu un devis de 515 € pour le remplacement de l'injecteur, donc j'espère que cela va résoudre le problème. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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