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vivien_phoenix6
Défaut d'injecteur Peugeot 408
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
vivien_phoenix6 (Auteur)
La consommation de carburant semble normale, mais les performances sont définitivement en baisse. Pas de réglage des performances, tout est d'origine. Quand vous parlez de problèmes d'injecteurs, parle-t-on de remplacement ou y a-t-il une chance qu'un nettoyage ou une recalibration puisse le réparer ? Y a-t-il un moyen de vérifier les capteurs de la voiture pour voir si cela pourrait être la cause ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
friedhelmlion3
Le nettoyage ou le recalibrage peut fonctionner dans certains cas, mais avec ce kilométrage et cette erreur spécifique, un injecteur défectueux est la cause la plus probable. Malheureusement, le diagnostic des injecteurs individuels nécessite généralement un équipement spécialisé. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent effectuer des tests de diagnostic appropriés et confirmer quel injecteur est défectueux. Cela m'a évité des maux de tête sur mon ancienne Citroën il y a quelque temps.
(Ceci est une traduction Anglaise)
vivien_phoenix6 (Auteur)
Merci, j'apprécie votre contribution. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Injecteur défectueux, ils l'ont remplacé. Cela m'a coûté 515€, mais le moteur tourne à nouveau sans problème.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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friedhelmlion3
Cette erreur de 'compensation de dérive de quantité de réinitialisation' sur un diesel indique généralement des problèmes d'injecteurs. Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ou les performances du moteur en plus du fonctionnement irrégulier ? De plus, la voiture a-t-elle subi des réglages de performance ou des modifications du système d'injection de carburant ? Ceux-ci peuvent parfois perturber l'étalonnage des injecteurs et provoquer ce code.
(Ceci est une traduction Anglaise)