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erikeagle4

Défaut d'injection Kubistar

Ma Nissan Kubistar de 2006 avec un moteur à essence fait des siennes. 232 908 km au compteur. Le système d'injection semble défectueux. Je constate une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, il cale parfois au ralenti et émet de la fumée lorsque j'accélère. J'ai vérifié les suspects habituels, mais sans succès jusqu'à présent. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

laurajung5

Cela ressemble à un problème. Lorsqu'un système d'injection présente ces symptômes, je soupçonnerais une fuite ou une mauvaise connexion. Avez-vous vérifié les connexions des câbles ou des prises aux injecteurs ? Une connexion lâche ou corrodée peut causer toutes sortes de problèmes étranges avec l'alimentation et les performances. Au fait, le voyant 'vérifier le moteur' s'allume-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikeagle4 (Auteur)

Oui, le témoin de contrôle du moteur est allumé, j'ai oublié de le mentionner. J'ai inspecté visuellement les connecteurs, mais je n'ai rien vu d'évident. Existe-t-il un moyen de les tester plus en profondeur sans outils spécialisés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

laurajung5

Sans outils spéciaux, il est difficile d'être sûr à 100 %. Compte tenu des symptômes et du témoin de contrôle du moteur, une connexion de câble ou de prise défectueuse est très probable. Vous pourriez essayer de gigoter les connecteurs pendant que le moteur tourne et voir si le ralenti change, mais soyez prudent ! En réalité, à ce stade, une visite à l'atelier est probablement la solution la plus efficace.

(Ceci est une traduction Anglaise)

erikeagle4 (Auteur)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était une connexion de prise défectueuse sur l'un des injecteurs. Ils l'ont nettoyée et fixée correctement. Cela m'a coûté 95€, mais maintenant il fonctionne comme neuf !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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