finn_schmidt78
Défaut d'injection Ranger
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Ranger 2008 à essence connaît une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération, ce qui suggère un défaut potentiel du système d'injection. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux. Après avoir vérifié le filtre à air et le capteur MAF, le problème a persisté, entraînant une visite à l'atelier où une connexion d'injecteur défectueuse a été identifiée et réparée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
finn_schmidt78 (community.author)
J'ai vérifié le filtre à air et nettoyé le capteur MAF. L'entretien est à jour, tous les filtres ont été remplacés récemment. Je penche pour un problème de carburant. Qu'avez-vous exactement constaté avec votre système ?
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danielschaefer7
Je vérifie d'abord les bases. Pour moi, le ralenti instable s'est vraiment aggravé, et finalement le voyant moteur s'est allumé. J'ai essayé de le réparer moi-même, mais sans succès. J'ai fini par aller dans un atelier. Ils ont remplacé une connexion d'injecteur défectueuse. Si vous avez vérifié votre filtre à air et que le problème persiste, vous devriez l'emmener dans un atelier.
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finn_schmidt78 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison - c'était une connexion défectueuse. Cela a coûté 95 € pour le réparer. J'apprécie l'aide !
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RANGER
danielschaefer7
J'ai eu des problèmes similaires avec mon Ranger, bien que le mien soit un modèle plus récent. Une puissance réduite et un ralenti irrégulier étaient les principaux symptômes que j'ai remarqués. Avez-vous vérifié le système d'air ? Comment s'est déroulée votre maintenance ?
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