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konstantinhartmann33

Défaut de capot actif du partenaire

Quelqu'un a-t-il vu un message "Défaut capot actif" sur le tableau de bord de son Peugeot Partner électrique de 2022 ? Le kilométrage est de 283 532 km. Le témoin d'airbag est également allumé, et j'ai extrait les codes – définitivement liés au capot actif. Il semble que les actionneurs à ressort aient été déclenchés d'une manière ou d'une autre. Quelqu'un a-t-il eu une expérience similaire ? Je soupçonne un capteur d'accélération défectueux, mais par où dois-je commencer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

theresaflamme57

Défaut de capot actif sur un Partner, hein ? Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire sur le mien (bien que ce ne soit pas la version électrique). Le message d'avertissement était-il constant ou allait-il et venait-il ? Avez-vous remarqué autre chose d'inhabituel ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinhartmann33 (Auteur)

L'avertissement est désormais presque constant. Il a clignoté plusieurs fois au début, mais maintenant il est juste là. Aucun autre symptôme évident, la camionnette roule bien par ailleurs. Quel était votre problème et comment l'avez-vous résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

theresaflamme57

Oui, cela ressemble au même casse-tête que j'ai eu. Il s'est avéré que c'était un capteur défectueux, comme vous le soupçonniez. Honnêtement, avec le voyant d'airbag également allumé et les actionneurs déjà déclenchés, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Jouer avec les systèmes d'airbag n'est jamais une bonne idée si vous ne savez pas ce que vous faites. Cela m'a coûté environ 315 € pour que ce soit réglé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

konstantinhartmann33 (Auteur)

Merci pour le conseil ! On dirait qu'une visite à l'atelier est la solution. Je vais prendre rendez-vous et vous tiendrai au courant. C'était bien le capteur d'accélération, maintenant résolu. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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