nina_johnson1

Défaut de capot actif Fluence

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec ma Renault Fluence 2014 (moteur électrique). L'ordinateur de bord affiche en permanence "Défaut capot actif". De plus, le voyant d'alerte airbag s'allume dans le compteur de vitesse. J'ai recherché les codes d'erreur, et il indique une erreur liée au système de capot actif. J'ai même remarqué que les vérins à ressort du capot ont été déclenchés. Mon garage local pense qu'il pourrait s'agir d'un capteur d'accélération défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Ils m'ont proposé environ 315 € pour la réparation. J'essaie juste de comprendre s'il s'agit d'un défaut de capteur de voiture, de capteur d'impact, de détection de collision ou de système de détection d'accident.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Fluence 2014 affiche un message d'erreur "Active hood fault" et un voyant d'airbag, le capot étant légèrement relevé en raison de l'activation des actionneurs à ressort. Le problème serait lié à un capteur d'accélération défectueux, selon un garage local. La solution recommandée est de faire contrôler et réparer la voiture par un professionnel pour résoudre le problème du capteur et garantir la sécurité.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai aussi une Fluence, bien que je ne me souvienne plus de l'année exacte. J'ai eu une situation similaire avec le voyant d'avertissement et le message de capot actif. Que voulez-vous dire quand vous dites que les vérins à ressort ont été déclenchés ?

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Merci pour votre réponse rapide ! Par « déclenché », je veux dire que le capot est légèrement soulevé à l'arrière, comme s'il s'était un peu soulevé. Je peux le repousser, mais il ne se verrouille pas et le message d'erreur reste. Votre capot s'est-il également soulevé ?

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D'accord, maintenant que vous le mentionnez, oui, le capot qui se lève est exactement ce qui m'est arrivé ! C'était super ennuyeux. Honnêtement, après avoir bricolé un peu avec, j'ai abandonné et je l'ai emmené dans un atelier. On dirait que le diagnostic de votre atelier concernant un problème de capteur est probablement correct. Je le ferais vérifier par un professionnel ; bricoler vous-même avec les airbags et les vérins de capot est une recette pour le désastre.

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Merci beaucoup pour la confirmation ! J'hésitais concernant le diagnostic, mais votre expérience me rassure. Je vais prendre rendez-vous avec le garage et j'espère que ce sera la fin de l'histoire. J'apprécie vraiment votre aide !

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