Défaut de capot actif hybride Mercedes Classe C

J'ai eu un problème similaire avec mon Volvo XC60 de 2018. Le système de 'capot actif' améliore la sécurité des piétons lors d'une collision. Il utilise des capteurs d'impact pour détecter une collision. Lorsqu'il est déclenché, des actionneurs déploient rapidement le capot pour créer une zone de déformation plus grande. Vous mentionnez que les actionneurs à ressort sont déclenchés, ce qui suggère que le système pense qu'une collision s'est produite. Le véhicule a-t-il été impliqué dans des impacts mineurs ? De plus, pouvez-vous confirmer le code d'erreur exact que vous avez récupéré ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Pas d'impacts à ma connaissance. Je devrai rechercher à nouveau le code d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le code d'erreur aiderait certainement à affiner les choses. Le fait que les actionneurs se soient déclenchés et que vous voyiez un voyant d'avertissement d'airbag en même temps que le message 'Défaut de capot actif', indique un problème potentiel dans l'électronique de la voiture lié au système de détection de collision. Il est possible qu'un capteur d'impact défectueux envoie des signaux erronés, ce qui provoque le déploiement du système. Compte tenu de la complexité du système et de l'intégration avec les fonctions de sécurité, je vous conseille de faire diagnostiquer le problème par un technicien qualifié. Ces systèmes sont tous liés et, même s'il s'agit d'un capteur d'impact défectueux, un diagnostic professionnel sera nécessaire pour assurer un remplacement correct et une réinitialisation du système afin d'éviter d'autres problèmes avec les fonctions de sécurité de la voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour l'info. Je l'ai emmené dans un atelier, ils ont remplacé le capteur d'impact, et tout semble aller bien maintenant. Exactement comme vous l'avez décrit.

(Ceci est une traduction Anglaise)