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hannahschwarz88

Défaut de capot Peugeot 407 Active

Bonjour, j'ai une Peugeot 407 de 2007 avec un moteur à essence, et je vois un message "Défaut capot actif" qui apparaît sur l'ordinateur de bord. Le témoin d'airbag est également allumé. J'ai vérifié la mémoire des erreurs, et il y a certainement une erreur enregistrée. J'entends même parfois les actionneurs à ressort se déclencher. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de semblable ? Quelle pourrait en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 407 de 2007 affiche un message « défaut du capot actif » et le témoin lumineux de l'airbag est allumé, ce qui indique un problème potentiel avec le système de détection de collision. La mise en action des actionneurs à ressort suggère un faux signal, possiblement dû à un capteur d'accélération défectueux. Il est conseillé de faire diagnostiquer et réparer le problème par un professionnel pour éviter d'autres complications, car la manipulation des systèmes de sécurité peut être dangereuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charleshunter55

Cela ressemble à un problème potentiel avec le système de capot actif. Le message d'erreur et le voyant d'airbag indiquent généralement un problème avec le système de détection de collision. Étant donné que les actionneurs à ressort se déclenchent, cela suggère un faux signal. Avez-vous récemment effectué des travaux qui auraient pu perturber les capteurs, peut-être autour de la zone du loquet de capot ?

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hannahschwarz88 (community.author)

Non, aucun travail récent du tout. Vous pensez donc que cela pourrait être lié au capteur de voiture responsable de la détection des accidents ? Où est-il exactement situé, et est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement vérifier moi-même sans causer d'autres problèmes ?

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charleshunter55

Oui, le capteur d'accélération est le principal suspect ici, surtout compte tenu des symptômes. Bien que vous puissiez essayer de le localiser, je ne recommanderais pas de le manipuler vous-même. Jouer avec les systèmes de sécurité peut être risqué et pourrait déployer par inadvertance le capot actif ou les airbags. Il est préférable de le faire diagnostiquer correctement par un professionnel pour éviter d'autres complications et coûts. Le coût de réparation final sera d'environ 315€.

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hannahschwarz88 (community.author)

Merci pour les conseils ! On dirait qu'un passage à l'atelier est définitivement de mise. Heureux d'avoir une idée plus claire de ce qui se passe et de ce à quoi s'attendre en termes de réparation. Je vous tiendrai au courant.

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