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Défaut de colonne de direction électrique Elantra

J'ai des problèmes avec le réglage électrique de la colonne de direction sur ma Hyundai Elantra diesel de 2008 avec 76099 km. La mémoire d'erreur affiche un code, et je ne peux pas la régler électriquement. J'ai vérifié les fusibles, mais rien. Je soupçonne un problème de câble ou de prise. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le réglage électrique de la colonne de direction d'une Hyundai Elantra 2008 était défectueux, avec un code d'erreur indiquant un problème potentiel. Des vérifications initiales des fusibles n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à la suspicion d'un problème de câble ou de fiche. Il a été suggéré d'inspecter le faisceau de câblage près du moteur de la colonne de direction, car des connexions desserrées ou corrodées pourraient être la cause. En fin de compte, un connecteur défectueux a été identifié et réparé dans un atelier, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emilschneider2

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Elantra. Vérifiez le faisceau de câblage près du moteur de la colonne de direction. Parfois, ces connexions se desserrent ou se corrodent. Le moteur fait-il du bruit lorsque vous essayez de le régler ?

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helenascholz1 (community.author)

Merci ! Non, le moteur est complètement silencieux, comme s'il n'était pas alimenté. Où dois-je chercher ce faisceau de câbles ? Est-il facilement accessible ?

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emilschneider2

Oui, un moteur silencieux indique un problème d'alimentation. Le faisceau est bien rangé, près de la base de la colonne de direction, où il se connecte au moteur. Vous devrez probablement vous allonger sur le dos dans le plancher pour bien voir. Honnêtement, cela pourrait valoir la peine de demander à un atelier de jeter un coup d'œil. Épargnez-vous le mal de dos et le risque d'aggraver les choses.

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helenascholz1 (community.author)

D'accord, je vous comprends ! Je vais donc à l'atelier. Merci d'avoir confirmé mes soupçons et de m'avoir épargné une frustration supplémentaire. C'était en effet un connecteur défectueux, exactement là où vous le pensiez. 95 € plus tard et c'est réparé !

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