david_bauer1
Défaut de commande de portée des phares Mini Countryman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman hybride 2017 présente un défaut persistant du correcteur d'assiette des phares, avec une erreur mémorisée et un témoin lumineux sur le compteur de vitesse. Le problème concerne les feux de croisement qui éclairent incorrectement, soit trop haut, soit trop bas. Une cause probable identifiée est un servomoteur défectueux au sein du bloc phare. La solution suggérée est de remplacer le servomoteur défectueux, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
david_bauer1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai inspecté visuellement les connecteurs électriques, mais je n'ai rien vu d'évident. Lorsque vous dites « module de commande », faites-vous référence à l'ECU principal, ou y a-t-il un module de commande séparé spécifiquement pour les phares ? Et lorsque vous avez eu ce problème sur votre Volvo, était-ce également dû à un servomoteur défectueux ?
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levihunter5
Oui, ça ressemble au servomoteur ! Sur ma Volvo, c'était exactement ça. Un nouveau bloc phare a réglé le problème. Je recommande d'emmener votre Mini à un atelier pour confirmer le diagnostic, mais cela ressemble à une situation similaire. Ne trouvez-vous pas que c'est toujours quelque chose avec ces dysfonctionnements des phares ?
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david_bauer1 (community.author)
Mise à jour pour toute personne rencontrant un problème similaire de phare défectueux avec sa Mini Countryman. Comme suspecté, il s'agissait bien d'un servomoteur défectueux dans le bloc phare. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, est revenue à environ 1040 €. Le réglage du faisceau fonctionne à nouveau parfaitement. Merci pour votre aide !
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COUNTRYMAN
levihunter5
Problème de réglage de la portée des phares, hein ? Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Volvo – le voyant des phares ne cessait de s'allumer. Avez-vous vérifié les connecteurs électriques du commutateur de phares et du module de commande ? Parfois, c'est juste une connexion desserrée qui provoque un dysfonctionnement du réglage du faisceau. L'erreur est-elle constamment présente, ou apparaît-elle par intermittence ?
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