valentinamoon1
Défaut de commande de portée des phares Seat Inca
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Seat Inca diesel de 2001 présente un défaut de réglage de la portée des phares, signalé par un témoin lumineux et un mauvais alignement des feux de croisement. Le problème pourrait être dû à un servomoteur défectueux dans le phare. Il est suggéré d'inspecter le faisceau de câblage et les connecteurs du phare et du module de commande. En fin de compte, un atelier a confirmé que le problème était bien un servomoteur défectueux, qui a été réparé.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
valentinamoon1 (community.author)
Lorsque vous dites faisceau de câblage, voulez-vous dire le connecteur au niveau du phare lui-même, ou ailleurs ?
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melissawagner49
Oui, je voulais dire le connecteur au phare. Mais essayez aussi de retracer les fils vers le module de commande si vous le pouvez. Si le code d'erreur est spécifique au servomoteur, c'est probablement ça. Compte tenu des symptômes, et si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, un atelier est probablement la meilleure solution.
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valentinamoon1 (community.author)
Juste pour vous informer, le magasin a confirmé qu'il s'agissait d'un servomoteur défectueux dans le phare. La réparation m'a coûté 1040€, mais c'est réglé. Merci pour votre contribution !
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melissawagner49
J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo. Mêmes voyants d'avertissement, intensité lumineuse bizarre et code d'erreur. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage du commutateur de phare et du module de commande ? Cela pourrait valoir la peine d'y jeter un coup d'œil avant de supposer que c'est le servomoteur.
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