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alfredthunder66

Défaut de commande de portée des phares Skoda Superb Hybrid

J'ai un peu mal à la tête avec ma Skoda Superb hybride 2020. La voiture a 109078 km au compteur. J'ai une erreur de réglage de la portée des phares. L'erreur est stockée dans la mémoire d'erreur, et il y a un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Le feu de croisement éclaire beaucoup trop bas ou trop haut. Je suspecte un servomoteur défectueux dans le phare, mais je voulais un deuxième avis avant de commencer à dépenser de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

TMeier92

Les problèmes de réglage de la portée des phares sont les pires ! J'ai eu un problème similaire sur ma vieille Octavia. Premièrement, avez-vous vérifié le commutateur des phares lui-même ? Parfois, un commutateur défectueux peut causer d'étranges problèmes de système d'éclairage. De plus, vos phares adaptatifs fonctionnent-ils correctement ? Pouvez-vous les voir bouger lorsque vous démarrez la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

alfredthunder66 (Auteur)

J'ai vérifié le commutateur des phares, il semble correct. En ce qui concerne les phares adaptatifs, je n'en suis pas vraiment sûr. Comment pourrais-je vérifier cela correctement ? Existe-t-il un test spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

TMeier92

D'accord, si l'interrupteur est bon et que vous n'êtes pas sûr des phares adaptatifs, il s'agit probablement du servomoteur. Lorsqu'ils tombent en panne, la mise à niveau automatique devient défectueuse. Honnêtement, avec ces symptômes, il est préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent identifier le problème exact du système d'éclairage et du réglage du faisceau.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alfredthunder66 (Auteur)

Je l'ai emmené au garage et ils ont confirmé que c'était le servomoteur du phare, comme vous le soupçonniez. Cela m'a coûté 1040€ pour le faire réparer. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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