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uwe_moeller1

Défaut de communication CT200h

Mon hybride CT200h de 2014 affiche un témoin d'anomalie (CEL), surchauffe et fuit du liquide de refroidissement. J'obtiens une erreur de communication de l'unité de contrôle. J'ai vérifié les fusibles, le niveau de liquide de refroidissement et le câblage. Je soupçonne un problème de liaison de données, peut-être le bus CAN ? Seulement à 33725 km. Quelqu'un a-t-il déjà vu quelque chose de semblable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une hybride CT200h 2014 connaissait un problème de témoin "Check Engine", de surchauffe et de fuite de liquide de refroidissement, avec une erreur de communication de l'unité de contrôle suspectée d'être liée à un problème de liaison de données, possiblement le bus CAN. Après avoir vérifié les fusibles, les niveaux de liquide de refroidissement et le câblage, il a été suggéré d'inspecter les connexions défectueuses, similaire à un problème précédent avec une Volvo. Le problème a été résolu en nettoyant et en remettant en place une connexion de prise défectueuse, rétablissant ainsi le fonctionnement du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emanuel_nacht1

Ça a l'air dur. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon ancienne Volvo V60. Voyant moteur, surchauffe... il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse à l'un des modules de contrôle. Le code d'erreur est-il spécifique ? J'avais l'erreur P0606 - Défaut du processeur du module de contrôle interne. L'ordinateur de la voiture a-t-il été reprogrammé ?

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uwe_moeller1 (community.author)

Merci pour la réponse ! Le code d'erreur est un peu vague, quelque chose comme 'défaut de communication'. Pas de reprogrammation ni rien d'autre installé en aftermarket, la voiture est entièrement d'origine. Où se trouvait la connexion défectueuse sur votre Volvo ? Était-ce évident ou avez-vous dû tracer les fils ?

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emanuel_nacht1

Le mien était une prise corrodée sur l'ECU lui-même. Pas très évident, mais une fois que j'ai commencé à fouiller, j'ai pu voir une substance verte. Ce genre de problèmes sont un cauchemar. Le mieux est probablement un atelier décent avec le bon équipement de diagnostic pour identifier la panne exacte dans le CAN-BUS. Bonne chance !

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uwe_moeller1 (community.author)

Je l'ai emmenée au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que c'était bien une connexion de prise défectueuse, heureusement sur quelque chose de facilement accessible. Ils l'ont nettoyée, tout remis en place et effacé les codes. 95€ et elle est de retour sur la route. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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