oskar_lehmann6
Défaut de contrôle de la portée des phares Puma
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Ford Puma 2023 a signalé un défaut de réglage de la portée des phares, avec des feux de croisement mal alignés et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Le problème était suspecté d'être lié au système de nivellement automatique, probablement en raison d'un servomoteur défectueux dans le bloc phare. Il a été suggéré de vérifier l'interrupteur des phares et d'envisager un diagnostic professionnel. Le problème a été confirmé comme étant un servomoteur défectueux, qui a ensuite été réparé dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oskar_lehmann6 (community.author)
Merci pour l'info ! Comment avez-vous déterminé que le servomoteur était défectueux ?
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oliverschroeder42
Dans mon cas, les feux ne bougeaient pas du tout au démarrage, et le code d'erreur pointait spécifiquement vers le circuit du servomoteur. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits, un servomoteur défectueux est en effet tout à fait possible. Sans outils de diagnostic spécifiques, il peut être difficile de déterminer la panne exacte. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier ; ils pourront diagnostiquer correctement le système de nivellement automatique et remplacer le composant défectueux.
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oskar_lehmann6 (community.author)
Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené à l'atelier et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du servomoteur. La réparation m'a coûté 1040€, mais au moins c'est réparé !
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PUMA
oliverschroeder42
J'ai eu un problème similaire avec mon Puma (j'ai aussi des phares adaptatifs). Est-ce que l'auto-nivellement ne semble pas fonctionner correctement ? Lorsque vous démarrez la voiture, les phares devraient faire une petite danse de haut en bas. S'ils ne le font pas, ou s'ils sont simplement bloqués dans une position bizarre, il pourrait s'agir d'un servomoteur défectueux dans le bloc optique, ou même d'un problème avec le commutateur de phare ou le module de commande. Vérifiez si le commutateur de phare est correctement réglé.
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