dominik_williams9
Défaut de contrôle de la pression de suralimentation SLC
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes SLC 2016 à kilométrage élevé a subi une défaillance du contrôle de la pression de suralimentation, entraînant une réduction de la puissance du moteur, une mauvaise réponse et une augmentation de la consommation de carburant. Le problème était suspecté d'être un défaut d'une électrovanne de dépression. Après inspection, la valve défectueuse a été confirmée et remplacée, résolvant ainsi les symptômes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dominik_williams9 (community.author)
J'apprécie la réponse rapide. Le pompage du compresseur n'était pas quelque chose que j'ai spécifiquement remarqué, bien que je ne connaisse pas les symptômes. Pouvez-vous fournir plus de détails concernant votre expérience ?
(community_translated_from_language)
vivien_keller67
Oui, donc la surtension ressemblait un peu à un bruit de flottement lorsque je relâchais l'accélérateur après l'activation du turbo. J'ai même pensé que cela pouvait être un problème de solénoïde de suralimentation, mais finalement j'ai dû emmener le mien pour le faire examiner. Il s'est avéré que c'était quelque chose de similaire à ce que vous disiez à propos de la soupape. Honnêtement, avec ces kilomètres au compteur, il serait peut-être préférable de le faire diagnostiquer correctement. Épargnez-vous des maux de tête.
(community_translated_from_language)
dominik_williams9 (community.author)
Merci pour votre contribution. J'ai suivi votre suggestion et j'ai fait inspecter le véhicule. Une vanne de commutation à dépression défectueuse a été identifiée et remplacée. Le coût de la réparation était de 140 €. Les symptômes ont été résolus.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
vivien_keller67
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur ma SLC. Le témoin de contrôle moteur, le turbo lag qui me rendait fou, et la voiture semblait juste léthargique. Je ne suis pas mécanicien, mais avez-vous remarqué une quelconque surtension du compresseur ou quelque chose comme ça ? Ça pourrait aussi être un capteur de pression défectueux qui fout le bordel. Peut-être même la soupape de décharge ?
(community_translated_from_language)