100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

rainerblade8

Défaut de dégivrage du chauffage Corvette

Bien le bonjour aux gourous de la Corvette, je suis en train de me tirer les cheveux ! Ma Chevy Corvette 2002, moteur à essence, s'embue comme un fou ! Le chauffage ne produit presque pas d'air chaud et la mémoire d'erreurs affiche un défaut avec le volet de distribution d'air du dégivrage. Je suppose que c'est quelque chose avec l'unité CVC, peut-être une mauvaise connexion quelque part ? J'ai secoué les prises habituelles, mais sans succès. Quelqu'un d'autre a-t-il combattu ce démon ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Corvette 2002 rencontre des problèmes avec le chauffage qui ne produit pas d'air chaud et la fonction dégivrage qui est défaillante, entraînant de la buée. Le problème est identifié comme une défaillance du volet de distribution d'air de dégivrage, probablement due à une mauvaise connexion dans l'unité de climatisation. La solution suggérée consiste à vérifier les connexions du câble et de la fiche au moteur du volet, qui est un point faible connu. En fin de compte, un connecteur corrodé sur le moteur du volet a été trouvé et réparé par un professionnel, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jonasschulz1

J'ai eu un problème similaire avec ma Corvette il y a quelque temps. Vérifiez les connexions des câbles et des fiches au moteur du volet lui-même. C'est un point faible connu. Entendez-vous des bruits inhabituels provenant du tableau de bord lorsque vous réglez la température ?

(community_translated_from_language)

rainerblade8 (community.author)

Bonne idée ! Où se trouve exactement ce moteur de volet ? Je ne veux pas commencer à arracher le tableau de bord sans quelques conseils ! Et non, pas de bruits étranges que je puisse entendre, juste un pare-brise glacé !

(community_translated_from_language)

jonasschulz1

Sur ma voiture, j'ai trouvé plus simple de l'emmener à l'atelier, car je ne voulais pas en casser plus que je ne l'avais déjà fait. Et oui, c'était un connecteur corrodé. Il se trouve derrière la console centrale, assez profond. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le démontage des garnitures intérieures, il est probablement préférable de le faire vérifier par un professionnel. Ils auront les outils de diagnostic appropriés pour identifier rapidement le problème.

(community_translated_from_language)

rainerblade8 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et je l'ai emmené dans un garage. Vous avez visé juste - connecteur corrodé sur le moteur du volet ! 95€ plus tard, et elle souffle de l'air chaud comme une championne. Merci pour le tuyau ; cela m'a évité beaucoup de problèmes !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CORVETTE