Défaut de distribution d'air de dégivrage V40

J'ai eu une expérience similaire avec ma V40. Mon problème était également lié au système de ventilation. Le chauffage était faible, et il s'est avéré que c'était un noyau de chauffage partiellement bloqué et un bloc de résistance du moteur de soufflerie défectueux ! L'air souffle-t-il du tout ou n'est-il tout simplement pas chaud ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

L'air souffle, mais pas assez chaud. Et il ne semble pas être dirigé correctement lorsque je passe au dégivrage, ce qui me fait penser qu'il s'agit d'un problème de volet à l'intérieur du tableau de bord. Le corps de chauffe pourrait-il également affecter la direction de l'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Si la direction de l'air est désactivée, il s'agit presque certainement d'un problème de moteur de volet ou de tringlerie, comme vous le soupçonniez. Dans mon cas, la faible chaleur provenait principalement du cœur de chauffage. Si vous n'êtes pas à l'aise pour creuser vous-même dans le tableau de bord et que vous avez le code d'erreur enregistré, un atelier devrait être en mesure de déterminer le câble ou la connexion de la prise défectueux du composant et cela ne devrait pas coûter plus de 95€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup de confirmer mon soupçon et de partager votre expérience ! Je vais l'emmener dans un atelier local et mentionner le moteur de volet et la connexion câble/prise. J'espère qu'ils pourront régler ça rapidement. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)