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alexanderhartmann1

Défaut de générateur Fiat 124

J'ai un problème particulier avec ma Fiat 124 Spider de 2016, moteur à essence, avec 36470 km au compteur. Je soupçonne une défaillance du générateur. Les symptômes comprennent une puissance moteur réduite, un voyant allumé sur le compteur de vitesse, des difficultés de démarrage, des feux faibles et vacillants, et une erreur enregistrée dans la mémoire d'erreurs. S'agit-il bien d'un problème d'alternateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Fiat 124 Spider 2016 présente des symptômes tels qu'une puissance moteur réduite, un voyant d'avertissement, des difficultés de démarrage et des lumières qui clignotent, ce qui suggère une possible panne de l'alternateur. Ces problèmes pourraient être causés par un alternateur défaillant, une chute de tension ou des problèmes de courroie serpentine. Il est recommandé de vérifier la tension avec un multimètre et d'inspecter la courroie serpentine, mais pour un diagnostic complet, il est conseillé de consulter un spécialiste ayant de l'expérience avec les Fiat.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oskar_mueller1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire sur ma 124. Une puissance réduite et des lumières vacillantes ont été les premiers signes. Avez-vous vérifié s'il y avait une chute de tension aux bornes de la batterie ou l'état de la courroie serpentine ? Cela pourrait être une solution simple avant de condamner le générateur.

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alexanderhartmann1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore étudié la chute de tension ni la courroie serpentine. Est-ce quelque chose que je peux facilement évaluer avec des outils standard, ou recommanderiez-vous de l'amener chez un spécialiste pour un diagnostic plus approfondi ?

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oskar_mueller1

Bien que vous puissiez vérifier la tension avec un multimètre, diagnostiquer la cause profonde peut être délicat si elle est intermittente. Mon problème s'est avéré être un générateur défaillant ; l'électronique de la voiture est très sensible à cela. Je suggérerais un atelier de réparation réputé avec de l'expérience sur les Fiats pour plus de tranquillité d'esprit.

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alexanderhartmann1 (community.author)

Compris. J'apprécie la confirmation et les conseils. Je vais prendre rendez-vous avec un atelier de confiance pour évaluer le générateur et l'électronique automobile associée. Le remplacement de l'alternateur et la main-d'œuvre sont estimés à 960 €. Merci encore pour votre aide.

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