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Défaut de l'actionneur de pression de suralimentation Seat Arona

Ma Seat Arona 2017, moteur à essence, présente une défaillance de l'actionneur de pression de suralimentation. Les symptômes incluent le témoin de vérification du moteur, une puissance réduite, une mauvaise réponse, un sifflement, un fort sifflement, des calages occasionnels et une consommation de carburant plus élevée. On suspecte une défaillance de la soupape de dérivation électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Arona 2017 à essence a présenté une défaillance de l'actionneur de pression de suralimentation, entraînant des symptômes tels qu'un voyant de contrôle du moteur, une puissance réduite, une mauvaise réponse, un sifflement, un fort sifflement, des calages occasionnels et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était une électrovanne de dérivation défectueuse. Après avoir confirmé la défaillance de la vanne d'actionneur de pression de suralimentation et remplacé l'électrovanne de dérivation défectueuse, tous les symptômes ont été résolus.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

luiseblaze5

J'ai eu des symptômes similaires sur ma Renault Mégane, bien que pas aussi graves. Voyant moteur allumé, perte de puissance et un léger sifflement. Avez-vous vérifié les fuites de suralimentation évidentes ?

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berndbraun1 (community.author)

Les fuites de suralimentation ont été vérifiées ; rien d’évident. Le sifflement est assez fort, plus comme un sifflement sous accélération. Un actionneur de turbo défectueux pourrait-il causer ces symptômes même sans fuite évidente ?

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luiseblaze5

Oui, un actionneur de turbo défectueux, en particulier la soupape de dérivation électrique, peut certainement causer ces problèmes sans qu'une fuite de suralimentation majeure ne soit immédiatement apparente. Le mauvais fonctionnement de l'actionneur peut entraîner une suralimentation ou une sous-alimentation du turbo, ce qui conduit l'ECU à couper la puissance et à générer des codes. Je suggère de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier.

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berndbraun1 (community.author)

Défaut confirmé du clapet d'actionneur de la pression de suralimentation. Le bypass électrique était défectueux. Remplacé ; tous les symptômes ont été résolus. Merci pour votre contribution.

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